ktoś zakładał 195/65/r15? do t4

[Miętus89]

ktoś zakładał 195/65/r15? jakie są za i przeciw? bo moim zdaniem zdecydowanie za małe

prosze o fachową odpowiedź

nie chodzi tu o wożenie ciężarów tylko o wlasciwosci jezdne

[vwpitek]

Zdecydowanie za małe.

[Miętus89]

właśnie ja to doskonale wiem tylko szukam zdecydowanych argumentów żeby przetłumaczyć to jednemu człowiekowi

ponadto te opony są z rocznika 2002, a moim zdaniem opona starsza niż 10 lat nie nadaje sie do recyklingu.

[tbm]

Czy ja wiem czy za małe - raptem 3% różnicy przy 100km/h. Różnica wysokości to niecałe 2cm. Jak jeździ pusty, albo z rodziną po mieście to nie wiem czy jest sens wrzucania wzmacnianych opon. Sam się zastanawiałem, z drugiej strony na naszych polskich drogach wzmacniana ma sens :)

[Sterciu]

Czy ja wiem czy za małe - raptem 3% różnicy przy 100km/h. Różnica wysokości to niecałe 2cm.

To jest taka sama kwestia jak w przypadku wiekszych felg, przeciez 1" róznicy to jest raptem 2,5cm tylko a jednak widać golym okiem ze felga 16" jest przykladowo większa od 15". T4 na oponach 195/65/15 wygląda nie naturalnie , w/g mnie komicznie z racji ze kola są mniejsze i to widać golym okiem. Juz nie wspomnę o najbardziej popularnej w tym rozmiarze nośności , za niskiej jak do t4 nawet osobowego czyli o indexie 91. Owszem jezdzić mozna , jezdzić mozna na wszystkim ale zwykle to jest jazda do czasu... Niedośc ze auto klapnie nizej i bedzie mniejszy przeswit pod autem to a trakcie szybszej jazdy i szybszego pokonywania odcinków drogi dziurwaych róznie moze byc z taka oponą , mi w Ducato kiedys rozerwało taką opone jak wpadłem w dziurę , nie wytrzymała napręzenia które powstalo w czasie uderzenia, wlasnie zalozone były 195/65/15 91T , ducato krótkie , niskie to było więc masa wlasna porownywalna z t4 , bez obciązenia auto było. Auto zachowywało się tez jak ponton , te opony strasznie zwłaszcza na zakrętach sie poddawały i pracowaly na boki, jeden plus jedyny to miekko się jezdzilo na nich...