Witam, pisze z Kanady, jestem zupelny swiezak jesli chodzi o T4, w Polsce mialem kiedys T3 a w Kanadzie Itasce Sunastar, duzego kampera na podwoziu VW Transportera z 2002.
Jestem zainteresowany opcja przerobki T4 z 2WD na Synco.
Przegladnawszy pare watkow, widze ze sprawa nie jest taka straszna jak mogla by sie wydawac.
Czy ktos moze mi z grubsza okreslic jakie czesci trzeba wymienic, jaki to jest koszt za czesci i za robocizne.
Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
srokkka
- Aktywny T4
- Posty: 293
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 5:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: multivan syncro
- Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
Do wymiany skrzynia biegów, dodać trzeba wał napędowy i sprzęgło lepkościowe, dyferencjał, półosie tylne i chyba wahacze. Aha, inna rura wydechowa /inaczej rozmieszczone tłumiki/. W Polsce są firmy, które za ok. 6.000 sprzedają cały potrzebny zestaw części /ale chyba nie nowe?/ i oferują też całą robociznę w jeden dzień - przyjeżdżasz 4x2, odjeżdżasz 4x4.
-
Kochasie
- Stały bywalec
- Posty: 586
- Rejestracja: 23 wrz 2012, 18:27
- 14
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: Long Blue Automat
- Lokalizacja: Podlasie BKL
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 9 razy
- Kontakt:
Re: Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
Najprościej to by chyba było kupić rozbitka syncro, przełożyć co potrzebne i resztę odsprzedać dalej.
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
Koszt całego zestawu to jakieś 7000zł w Polsce.
Czas przekładki jesli posiadasz 2,5 tdi 102km to faktycznie jak się ktoś uwija we 3 osoby to może w 12 godzin zrobi ale jak już robic to dobrze a dobrze znaczy powoli.
Nam we dwójke przeróba z 2.5 tdi 150km na syncro zajęło 5 dni po osiem godzin.
Z czyszczeniem trudnodostepnych miejsc i konserwacja wydechem itp.
Czas przekładki jesli posiadasz 2,5 tdi 102km to faktycznie jak się ktoś uwija we 3 osoby to może w 12 godzin zrobi ale jak już robic to dobrze a dobrze znaczy powoli.
Nam we dwójke przeróba z 2.5 tdi 150km na syncro zajęło 5 dni po osiem godzin.
Z czyszczeniem trudnodostepnych miejsc i konserwacja wydechem itp.
-
MisiekVW
- Forumowicz T4
- Posty: 114
- Rejestracja: 27 lut 2012, 12:59
- 14
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Caravelle Assistance
- Lokalizacja: Oświęcim
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
W syncro jest inna płyta podłogowa - ma dodatkowe belki i profile nośne do napędu tak że to nie jest takie hop siup... żeby dobrze zrobić trzeba najlepiej mieć ori syncro i przełożyć wszystko. A i jeszcze dochodzą różne rodzaje dyfrów tylnych ( abs, bez abs z blokadą, bez blokady) różne sprzęgła wiskotyczne.... no i trzeba pamiętać żeby podzespoły miały to samo przełożenie
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
Płyta podłogowa zawsze jest ta sama.
Do niej przykręca się belki na które są gotowe otwory. :)
Nic poza wydechem nie trzeba przerabiać.
No i fakt najlepiej mieć cały komplet z jednego sprawnego syncro.
Do niej przykręca się belki na które są gotowe otwory. :)
Nic poza wydechem nie trzeba przerabiać.
No i fakt najlepiej mieć cały komplet z jednego sprawnego syncro.
-
MisiekVW
- Forumowicz T4
- Posty: 114
- Rejestracja: 27 lut 2012, 12:59
- 14
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: Caravelle Assistance
- Lokalizacja: Oświęcim
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Przerobka z 2WD na Syncro. Pytanie.
rotor pisze:Płyta podłogowa zawsze jest ta sama.
Do niej przykręca się belki na które są gotowe otwory. :)
Nic poza wydechem nie trzeba przerabiać.
No i fakt najlepiej mieć cały komplet z jednego sprawnego syncro.
To ja mam jakieś inne te T4 bo w moich nie ma żadnych otworów w płycie podłogowej <zły> a porównywałem z syncro - tak czy owak jak pisałem w poprzednim poście najlepiej mieć dawce smile