2,5 tdi 102km ACV stracił moc i zgasł
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Truskawa
- Forumowicz T4
- Posty: 53
- Rejestracja: 29 cze 2015, 19:33
- 11
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: T4 Caravelle
- Lokalizacja: Raszówka
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
2,5 tdi 102km ACV stracił moc i zgasł
Witam,
Mam problem z moją teczką. Otóż w nocy odmówiła posługi. Rozpędzałem się spokojnie aczkolwiek czułem że auto jest trochę zamulone. Po zmianie biegu z 3 na 4 okazało się że auto ma tylko 1800rpm i nie więcej. Zredukkowałem na 3 i z oporami wkręciłem go na obroty i wrzuciłem 4 ale ponownie stracił moc i 1800rpm i nic więcej. Zredukowałem ponownie ale po chwili całkowicie stracił moc aż zatrzymał się i zgasł. Błędy jakie pokazało:
00550 - Start of Injection Regulation 17-10 - Control Difference - Intermittent
00527 - Intake Manifold Temperature Sensor (G72)
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
00626 - Glow Plug Indicator Light (K29)
Silnik 2,5 TDi 102km ACV.
Skasowałem błędy odpiąłem przepływ i nadal nie pali.
Mam problem z moją teczką. Otóż w nocy odmówiła posługi. Rozpędzałem się spokojnie aczkolwiek czułem że auto jest trochę zamulone. Po zmianie biegu z 3 na 4 okazało się że auto ma tylko 1800rpm i nie więcej. Zredukkowałem na 3 i z oporami wkręciłem go na obroty i wrzuciłem 4 ale ponownie stracił moc i 1800rpm i nic więcej. Zredukowałem ponownie ale po chwili całkowicie stracił moc aż zatrzymał się i zgasł. Błędy jakie pokazało:
00550 - Start of Injection Regulation 17-10 - Control Difference - Intermittent
00527 - Intake Manifold Temperature Sensor (G72)
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
00626 - Glow Plug Indicator Light (K29)
Silnik 2,5 TDi 102km ACV.
Skasowałem błędy odpiąłem przepływ i nadal nie pali.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102km ACV stracił moc i zgasł
Po skasowaniu błędów które wróciły albo które są niekasowalne ? Skupiłbym się na pierwszym dotyczącym kąta wtrysku. Możliwe przyczyny jego wystąpienia skutkujące nie odpalaniem to:
-Uszkodzony zawór N108 początku wtrysku
-Brak paliwa lub zapowietrzony/zatkany układ paliwowy ( sprawdzałeś czy w wężyku przy pompie jest paliwo ?)
-Nieprawidłowy kąt wtrysku - pasek na pompie do sprawdzenia, ustawienie pompy do sprawdzenia i rozrządu do sprawdzenia
-Uszkodzony zawór N108 początku wtrysku
-Brak paliwa lub zapowietrzony/zatkany układ paliwowy ( sprawdzałeś czy w wężyku przy pompie jest paliwo ?)
-Nieprawidłowy kąt wtrysku - pasek na pompie do sprawdzenia, ustawienie pompy do sprawdzenia i rozrządu do sprawdzenia
-
Truskawa
- Forumowicz T4
- Posty: 53
- Rejestracja: 29 cze 2015, 19:33
- 11
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: T4 Caravelle
- Lokalizacja: Raszówka
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: 2,5 tdi 102km ACV stracił moc i zgasł
Probe błędy się nie pojawiły poza stałym któy mam odnośnie czujnika temp cieczy :)
Zaraz idę zrzucę obudowe rozrządu i sprawdze -> potem paliwo -> potem do was po rady :D
Zaraz idę zrzucę obudowe rozrządu i sprawdze -> potem paliwo -> potem do was po rady :D
