Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

Czyli wszystko co związane z silnikami diesla.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
tobiwro
Początkujący T4
 

Posty: 16
Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: VW T4, NISSAN NOTE
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#1

Nieprzeczytany post autor: tobiwro »

Witam po dłuższej przerwie na forum, z góry przepraszam jeżeli był już podobny wątek, ale nie mogłem znaleźć (czas niestety mnie ogranicza z racji prowadzenia firmy), wszystkie dotyczyły silnika ACY czy ACV a nie AJT lub 2.4 a nie 2.5. Teraz mam pytanie jak się dowiedzieć jakie Vacum pasuje do tego silnika, krótsze czy dłuższe? Wymieniałem niedawno serwo i zaczęła stukać Vacum, więc chciałbym znaleźć jakąś używkę na czas naprawy, a za starą się zabrać już na spokojnie. Wszędzie gdzie dzwonie po szrotach mówią, że do 2.5 wchodziły dłuższe, ale jeden gość powiedział, że wchodzi krótka. Nie mam teraz możliwości sprawdzenia, bo auto codziennie jest potrzebne do pracy i nie mam kiedy wjechać nim na kanał i tego zmierzyć. Z góry dziękuje za odpowiedzi.
rafwlkp
Aktywny T4
 

Posty: 305
Rejestracja: 14 maja 2011, 19:40
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 11
Model:
Auto: Caravelle
podziekowal za post: 6 razy
otrzymal podziekowanie: 22 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#2

Nieprzeczytany post autor: rafwlkp »

Demontaż pompy Vacum to 5 minut pracy, wymontuj i sprawdź jaką masz u siebie. Założenie złej pompy może skutkować uszkodzeniem wałka rozrządu, warto więc sprawdzić samemu co siedzi u Ciebie. U mnie w ACV była 'długa' pompa Vacum, w AJT mam krótką.
tobiwro
Początkujący T4
 

Posty: 16
Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: VW T4, NISSAN NOTE
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#3

Nieprzeczytany post autor: tobiwro »

Dzięki za odpowiedź, chyba jednak nie będę ryzykował jak ma się coś poprzestawiać. Problemem jest dla mnie jednak wjazd do garażu bo muszę spuścić trochę powietrza z kół bo tył się nie mieści na wysokość <26> ale ważne że jest gdzie robić. Będę też w ASO w czwartek to przycisnę gościa to może też coś się uda dowiedzieć.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#4

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

tu poczytaj:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... czy#p51796
rafwlkp pisze:
U mnie w ACV była 'długa' pompa Vacum, w AJT mam krótką.
moim zdaniem nie ma takiej możliwości w oryginale, vacum szły dwa rodzaje , jeden do 94 roku drugi po 94 roku
co ważne mozna je zamieniać pod warunkiem zamiany także wałka pośredniego
tobiwro
Początkujący T4
 

Posty: 16
Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: VW T4, NISSAN NOTE
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#5

Nieprzeczytany post autor: tobiwro »

Ja mam rocznik 2001 więc by się zgadzało tak jak w większości szrotów mówili, ale jednak postaram się sprawdzić w miarę możliwości przed zakupem.
tobiwro
Początkujący T4
 

Posty: 16
Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: VW T4, NISSAN NOTE
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#6

Nieprzeczytany post autor: tobiwro »

Udało mi się dokopać do numeru części pompy vacum:
074 145 100

http://imageshack.com/a/img674/8315/KD15Pm.jpg

Teraz mam pytanie, czy lepiej jest kupić nówkę np: Vacutech czy używkę, bo nie wiem czy uda mi się zregenerować swoją, ponieważ oprócz klepania jeszcze auto słabo hamuje.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#7

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Jak nową to Pierburg żadne chinskie wynalazki, a używkę to masz w aucie, i jeszcze ze zdjęcia widać że króciec wodny ci cieknie
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#8

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

czy przy tym numerze na pompie to nie masz czasem jeszcze na końcu litery A ??
bo jeśli nie ma to masz tam krótką vacu tak jak pisał rafwlkp
wtedy uważaj na maksa przy zakupie bo większość sprzedaje długie odpowiednik tej z literką A na końcu, a jak ją zamontujesz do wałka pośredniego który jest przy krótkiej vacu będzie awaria
tobiwro
Początkujący T4
 

Posty: 16
Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: VW T4, NISSAN NOTE
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#9

Nieprzeczytany post autor: tobiwro »

czy przy tym numerze na pompie to nie masz czasem jeszcze na końcu litery A ??
@Kenobi słuszna uwaga, jest na końcu A tylko na zdjęciu słabo widoczne. Pompa Vacum kupiona, właściwa czyli z A na końcu, wszystko pasowało i już założona, przez mechanika ponieważ nie mogłem sobie poradzić z osłoną silnika, a dokładniej sprzęt jakim dysponuje nie pomógł mi jej odkręcić. Byłem umówiony na ustawienie kąta wtrysku to przy okazji i Vacum wymienili. Niestety tak jak się spodziewałem ta także stuka ale tylko czasami, więc jeszcze wytrzyma trochę, a swoją niemiłosiernie pukającą już na spokojnie zreanimuje i dam znać czy coś to pomogło czy nie, ale to już raczej po zimie bo teraz mam nowe problemy tym razem z odpalaniem.

Acha i króciec nie cieknie, tylko wcześniej sączyło się z czujnika temperatury cieczy chłodzącej i w to miejsce poleciał zamiennik Meyle, który nawiasem mówiąc nie umywa się od oryginału.
Ale @chemik211 dzięki za spostrzegawczość.
barti87
Aktywny T4
 

Posty: 319
Rejestracja: 17 lis 2010, 18:32
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 17
Model:
Auto: VW
Lokalizacja: Lipka
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 6 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#10

Nieprzeczytany post autor: barti87 »

chemik211 pisze:
Jak nową to Pierburg żadne chinskie wynalazki, a używkę to masz w aucie, i jeszcze ze zdjęcia widać że króciec wodny ci cieknie
powoli zaczyna mi stukać vacum i nastawiam się na wymianę .. tylko chińskie masz pewnie na myśli jakieś zamienniki ?bo chyba nie wszystkie są chińskie?nie wiem. osobiście wolałbym założyć coś nowego najlepiej made in germany w dobrych pieniądzach (do 300zł) o ile takie są, niż kombinować z podkładkami wracałem kiedyś jedna t4 z NL i skończyło to się pęknięciem vacum co za tym idzie słabe hamulce prawie ich brak nie wiem może ktoś to źle przerobił .. za grube podkładki czy coś tak czy inaczej nie polecam.. straszny przypadek miałem dojeżdżam do małego koreczka z myślą że sokojnie wyhamuje a tu prawie 0 reakcji na hamulec skończyło się piskiem opon ale tylnich <18>

pożyczyłem niedawno t4 kolegi i widziałem że ma wsadzony jakiś zamiennik i śmiga na tym dość długo koszt pewnie miedzy 200 a 300 zł tylko jaki zamiennik kupić może ktoś ma coś sprawdzonego ?
darkob
Forumowicz T4
 

Posty: 97
Rejestracja: 16 kwie 2010, 19:53
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 5
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: podwarszawa
otrzymal podziekowanie: 12 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#11

Nieprzeczytany post autor: darkob »

Niedawno kupiłem nową chińską na allegro za 199zł z przesyłką :) otwory pod sruby trzeba było lekko rozwiercić ale narazie działa.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi

#12

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Tylko pierburg inne to jak klient sobie życzy więc nie polecę nic
ODPOWIEDZ

Wróć do „Diesel”