Automatyczna skrzynia zamiana na manualną.

[monti-59]

Witam własnie zmienilem automat na manual i szukam pomocy jak pomostkować te kostki zeby odpalic auto.

[Miętus89]

takie szybkie pytanie

chodzi o silnik 2.4d

czy koło zamachowe jest takie same w automacie jak w manualu?

[chemik211]

Koła zamachowego w automacie nie ma, tam jest sam wieniec na cienkiej Blasze, jak coś to mam cały zestaw koło plus sprzęgło do 2,4

[mariusz_zdrapka]

Witam.
Jestem nowym użytkownikiem tego forum, choć wcześniej wielokrotnie tu zaglądałem.

Również ja, po zgonie skrzyni automatycznej wymieniłem skrzynię na ręczną. Silnik 2.8 VR6 140 KM (AES) 98'. Skompletowałem wszystko, powymieniałem/przełożyłem i pojawił się problem z odpaleniem silnika - uruchomieniem rozrusznika.
Nie chcę odpalać go przez holowanie, żeby najpierw na spokojnie sprawdzić skrzynię, biegi, sprzęgło i inne rzeczy (np. czy coś nie będzie cieknąć, zgrzytać, itd.).

1. Czy ktoś może przesłać mi informacje na temat mostków w kostce wiązki elektrycznej na skrzynkę mail'ową?
2. Ewentualnie może ktoś dysponuje rozpiską, który przewód jest od czego w kostce lub w sterowniku?
3. Mam możliwość podłączyć się do sterownika silnika przez OBD. Kto wie jak "skomponować" login aby zmienić kodowanie sterownika ze skrzyni auto na manual? Nie do końca wiem, który element wyposażenia składa się na którą cyfrę "login'u". (wtedy nie trzeba nic mostkować)

Póki co (jako nowy użytkownik) nie mam dostępu do załączników itp.

Pozdrawiam wszystkich.

[mariusz_zdrapka]

Na razie rozwiązałem sprawę w najprostszy możliwy sposób, który znalazłem. Mianowicie zrobiłem nowy przewód od rozrusznika bezpośrednio do stacyjki. Działa jednak nie jest to rozwiązanie idealne. Silnik niestety pracuje z niewłaściwą mapą i da się to odczuć w trakcie jazdy.

[jaszef]

Witam. Posiadam vw transporter t4 2.5tdi 102km 1998r. Chciałbym przełożyć skrzynie na manual i takie moje pytanie czy potrzebuje skrzynie z samochodu o tej samej pojemności, km i roku czy będzie pasować np od silnika 1.9 i 90km i innego rocznika?

[Kenobi]

skrzynia tylko i wyłącznie tzw duża czyli w obudowie O2G, w silniku 1.9 są małe skrzynie o symbolu O2B
poczytaj forum bo to nie jedyny problem:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... 2u#p125411

[gerwazy]

Witam.
Jestem nowym użytkownikiem tego forum, choć wcześniej wielokrotnie tu zaglądałem.

Również ja, po zgonie skrzyni automatycznej wymieniłem skrzynię na ręczną. Silnik 2.8 VR6 140 KM (AES) 98'. Skompletowałem wszystko, powymieniałem/przełożyłem i pojawił się problem z odpaleniem silnika - uruchomieniem rozrusznika.
Nie chcę odpalać go przez holowanie, żeby najpierw na spokojnie sprawdzić skrzynię, biegi, sprzęgło i inne rzeczy (np. czy coś nie będzie cieknąć, zgrzytać, itd.).

1. Czy ktoś może przesłać mi informacje na temat mostków w kostce wiązki elektrycznej na skrzynkę mail'ową?
2. Ewentualnie może ktoś dysponuje rozpiską, który przewód jest od czego w kostce lub w sterowniku?
3. Mam możliwość podłączyć się do sterownika silnika przez OBD. Kto wie jak "skomponować" login aby zmienić kodowanie sterownika ze skrzyni auto na manual? Nie do końca wiem, który element wyposażenia składa się na którą cyfrę "login'u". (wtedy nie trzeba nic mostkować)

Póki co (jako nowy użytkownik) nie mam dostępu do załączników itp.

Pozdrawiam wszystkich.

Witam
Mam podobna sytuacje, moglbys mi podeslac jakies info na temat tej przekladki co konkretnie potrzebowales i wiecej szczegolow jakie elektryczne zmiany sa potrzebne zeby to wszystko gralo...
Dzieki

[De'D]

generalnie musisz sie określić czy chcesz tylko pomostkować tu i ówdzie żeby to jakoś paliło czy chcesz usunąc całą zbędną instalacje od automata, co raczej znacznie upraszcza proces

jestem w trakcie przekładki na manual, właśnie działam z elektryką... możemy podyskutować jak kto chętny

z gratów do przekładki to:

Skrzynia <cisza>
rozrusznik
kompletne sprzęgło
kompletny przewód sprzęgłowy ( z blaszką montażową przykrecana pod serwem.)
Serwo z pedałami (najszybciej) albo dokupywanie pedała i pompki sprzęgła do wlasnego serwa
Elemnty instalacji el. pod wykonanie wiązki do czujnika świateł wstecznych ( kostki z automata nie pasują do czujnika w manualu)
łapa skrzyni ale tu nie jestem do końca pewien, bo kupiłem a niby wygląda tak samo jak w AT
lewarek biegów z ciegnami kompletny

[gerwazy]

generalnie musisz sie określić czy chcesz tylko pomostkować tu i ówdzie żeby to jakoś paliło czy chcesz usunąc całą zbędną instalacje od automata, co raczej znacznie upraszcza proces

jestem w trakcie przekładki na manual, właśnie działam z elektryką... możemy podyskutować jak kto chętny

z gratów do przekładki to:

Skrzynia <cisza>
rozrusznik
kompletne sprzęgło
kompletny przewód sprzęgłowy ( z blaszką montażową przykrecana pod serwem.)
Serwo z pedałami (najszybciej) albo dokupywanie pedała i pompki sprzęgła do wlasnego serwa
Elemnty instalacji el. pod wykonanie wiązki do czujnika świateł wstecznych ( kostki z automata nie pasują do czujnika w manualu)
łapa skrzyni ale tu nie jestem do końca pewien, bo kupiłem a niby wygląda tak samo jak w AT
lewarek biegów z ciegnami kompletny

Potrzebuje pomocy, wlasnie robie przekladke z automatu na manual w mojej Caravelle VR6 i nie ma pojecia od czego zaczac, probowalem przekodowac komputer silnika ale mi nie idzie kod mam 00013 zmieniam na 00012 bo niby 2 jest manual ale nie bierze tego kodu...

Lapa skrzyni to numer 02G 409 905 A z tego co znalazlem i taka kupilem do swojej przekladki ktora wlasnie robie. Problem z tym kodowaniem komputera silnika, ABS-u i innych rzeczy zeby to dzialalo, jesli da rade to daj znac co z czym laczyc zeby gralo...
Dzieki