Problem z doborem uszczelki pod pokrywę zaworów.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: Problem z doborem uszczelki pod pokrywę zaworów.
Kolego a jaki jest tam silnik ? Jeśli poczytasz forum to zorientujesz się że przy niektórych silnikach uszczelka jest orginalnie wprasowana i zaciśnięta w pokrywie. VW tak to wymyślił i w takim przypadku w orginale sama uszczelka nie występuje jako część zamienna tylko komplet z pokrywą. Oczywiście są dostępne na rynku te uszczelki w zamienniku i da się to wymienić. A jeśli chodzi o wycieki w miejscu śrub to tak bym się nie cieszył jeśli jest to silnik 2.5tdi bo tu już uszczelniacze nie są wymienne i nawet nie ma czegoś takiego na rynku nawet w zamienniku, więc jeśli gumki na tych uszczelniaczach są uszkodzone/oberwane to tylko wymiana całej pokrywy.
-
cooduaty
- Nowy T4
- Posty: 4
- Rejestracja: 04 kwie 2017, 23:18
- 9
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: brak
- podziekowal za post: 1 raz
- Kontakt:
Re: Problem z doborem uszczelki pod pokrywę zaworów.
Mowa jest o silniku 2,4D AAB. '94r
Czyli nawet jeśli w oryginale była wprasowana w dekiel, to da się dostać samą uszczelkę w zamienniku?
Zacząłem w to wątpić, bo autorowi wątku zakupiona uszczelka nie pasowała.
Tak czy inaczej, jakie były by koszty u mechanika wymiany uszczelki w takim silniku?
Czy silnik 2,4D ma inne popularne wycieki na które powinienem zwrócić uwagę przy zakupie?
Czyli nawet jeśli w oryginale była wprasowana w dekiel, to da się dostać samą uszczelkę w zamienniku?
Zacząłem w to wątpić, bo autorowi wątku zakupiona uszczelka nie pasowała.
Tak czy inaczej, jakie były by koszty u mechanika wymiany uszczelki w takim silniku?
Czy silnik 2,4D ma inne popularne wycieki na które powinienem zwrócić uwagę przy zakupie?