Can Adapter jak podłaczyć
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
triada5000
- Początkujący T4
- Posty: 46
- Rejestracja: 29 cze 2010, 19:57
- 16
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: multivan
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Can Adapter jak podłaczyć
Witam wszystkich
Zamirzam zmienić licznik z zielonego na niebieski z połnym fis w moim Multivanie 2.5 tdi z 96. W tym celu zakupiłem Tacho can adapter bo zegary pochodzą od t4 z 2002r i tu jest problem, bo nie wiem jak to podłaczyć nie dolaczono do niego żadnego schematu co i jak. Z adaptera wychodzi 9 kabelków:
-biały z czarnym paskiem
-żółty
-niebieski
-biały
-różowy
-brązowy
-szary
-czarny
-czerwony
Czy ktoś może wie jak to podłaczyć do wiązki?
Zamirzam zmienić licznik z zielonego na niebieski z połnym fis w moim Multivanie 2.5 tdi z 96. W tym celu zakupiłem Tacho can adapter bo zegary pochodzą od t4 z 2002r i tu jest problem, bo nie wiem jak to podłaczyć nie dolaczono do niego żadnego schematu co i jak. Z adaptera wychodzi 9 kabelków:
-biały z czarnym paskiem
-żółty
-niebieski
-biały
-różowy
-brązowy
-szary
-czarny
-czerwony
Czy ktoś może wie jak to podłaczyć do wiązki?
-
triada5000
- Początkujący T4
- Posty: 46
- Rejestracja: 29 cze 2010, 19:57
- 16
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: multivan
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Can Adapter jak podłaczyć
kosztował mnie 80 euro
a sprzedał mi go Darek z Niemiec kiedyś byla o nim mowa na innym forum
a sprzedał mi go Darek z Niemiec kiedyś byla o nim mowa na innym forum
-
slimak
- Ikona forum
- Posty: 4634
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:16
- 16
- Last active: -
- Tematy: 102
- Model:
- Auto: Mixt
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 310 razy
- Kontakt:
Re: Can Adapter jak podłaczyć
A sprzedający nie ma schematu podłączenia czy choćby tylko rozpisanych kolorów kabli co, do czego? Za dużo kabli aby wróżyć z fusów.
-
triada5000
- Początkujący T4
- Posty: 46
- Rejestracja: 29 cze 2010, 19:57
- 16
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: multivan
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Can Adapter jak podłaczyć
No właśnie nic nie dołączył, pisałem do niego na maila ale klient bardzo długo odpisuje na adapter czekalem od czerwca.
Fakt kabelków troszku jest nie chce tego spalić.
Fakt kabelków troszku jest nie chce tego spalić.
-
andrewa1
- Kierowca T4
- Posty: 2545
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 15:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 58
- Model:
- Auto: transpo-carawella
- Opis: co dzień uczę się czegoś nowego
- Lokalizacja: Częstochowa
- podziekowal za post: 17 razy
- otrzymal podziekowanie: 79 razy
- Kontakt:
Re: Can Adapter jak podłaczyć
na prośbę i otpowiedzalność autora tematu zamieszczam jego rozpiskę ...
Nareszcie się udało podłączyć, oto wskazówki jak to zrobiłem u siebie:
Czarny: Masa - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 9 lub 24 pinie
Czerwony: Stały plus - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 23 pinie
Biały: Zapłon KL15 - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 1 pinie
Różowy: Kontrolka podgrzewania świec - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 13 pinie
Brązowy: Zużycie chwilowe paliwa - podpiąć pod przewód w zielonej kostce na 32 pinie, w razie jego braku we wtyczce należy sygnału szukać przy sterowniku silnika.
Przy sterowniku silnika z 68 pinową kostką ,występuje ten sygnał na 9 pinie, tutaj będzie potrzebny kontakt mini ISO, i przewód.
Szary: Temp.oleju - czujnik (G266) poziomu i temperatury oleju. Przew?d podłączamy bezpośrednio pod zieloną kostkę na 18 pinie
Czarno-Biały: Obroty silnika - podpiąć pod przewód niebieskiej kostce na 11 pinie.
Żółty: CAN high - podpiąć pod przewód w zielonej kostce na 19 pinie
UWAGA, koniecznie podłączyć wejście CAN-BUS!!!
Niebieski: CAN low - podpiąć pod przewód w zielonej kostce na 20 pinie.
Nareszcie się udało podłączyć, oto wskazówki jak to zrobiłem u siebie:
Czarny: Masa - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 9 lub 24 pinie
Czerwony: Stały plus - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 23 pinie
Biały: Zapłon KL15 - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 1 pinie
Różowy: Kontrolka podgrzewania świec - podpiąć pod przewód w niebieskiej kostce na 13 pinie
Brązowy: Zużycie chwilowe paliwa - podpiąć pod przewód w zielonej kostce na 32 pinie, w razie jego braku we wtyczce należy sygnału szukać przy sterowniku silnika.
Przy sterowniku silnika z 68 pinową kostką ,występuje ten sygnał na 9 pinie, tutaj będzie potrzebny kontakt mini ISO, i przewód.
Szary: Temp.oleju - czujnik (G266) poziomu i temperatury oleju. Przew?d podłączamy bezpośrednio pod zieloną kostkę na 18 pinie
Czarno-Biały: Obroty silnika - podpiąć pod przewód niebieskiej kostce na 11 pinie.
Żółty: CAN high - podpiąć pod przewód w zielonej kostce na 19 pinie
UWAGA, koniecznie podłączyć wejście CAN-BUS!!!
Niebieski: CAN low - podpiąć pod przewód w zielonej kostce na 20 pinie.
