Problem z zapaleniem.

[Patrick]

Witam,
Posiadam T4 2,5 TDI 102 KM ( ACV ).
Od dłuższego czasu mam problem z zapaleniem samochodu.
Jak był duży mróz ( -8* ) silnik zapalił , następnie po 2 - 3 sekundach zgasł.
Od tamtej pory nie mogę zapalić samochodu.
Filter wymieniony , paliwo nie jest zcięte , rozrusznik i akumulator są sprawne.
Po dłuższym "kręceniu" z rury wydziela się biały dym , a samochód ani drgnie.
Miał ktoś podobny problem? Co robić ?
Pozdrawiam

[mora]

Masz imo?

[Patrick]

Tak , mam imo.

[czarny1x1x]

oby nie rozrząd ,wyimij i rozbierz przekaźnik 109 nr czy mu się nogi nie bujają ,być może zasilania na kompa nie dostaje ? stało się to nagle

[Patrick]

Rozrząd i pasek na pompie był wymieniany we wrześniu. Po tym wszystkim dobrze się sprawował. Stało się to z dnia na dzień. Wieczorem działał normalnie , a następnego dnia zapaliłem go i momentalnie mi zgasł.

[czarny1x1x]

posprawdzaj zasilania na świece czy idzie ,i zawór na pompie ,bezpieczniki sprawne oczywiście ,mam dziś problem z myśleniem więcej koledzy coś podpowiedzą

[Patrick]

Okej. Dzięki za pomoc. Sprawdzę to dzisiaj.

[czester52]

Przede wszystkim najważniejsza rzecz, to sprawdź po kolei bezpieczniki. Później sprawdź resztę.

[Patrick]

Byłem u mechanika i komputer wykrył , że to imo. Mówili mi , że muszą ściągnąć jakiś program żeby go wyłączyć , co potrwa około 2-3 dni. Cenę jaką mi podali za nowy imo to około 1200 zł , a na allegro znalazłem sam moduł za 40 zł + przesyłka.
Zastanawiam się czy imo też może mieć te 'zimne luty' czy jakoś tak ... Na razie będzie wyłączony. Da radę go jakoś naprawić czy będę musiał kupić nowy - ( używany ) ?

http://allegro.pl/modul-imo-vw-t4-trans ... 92811.html - oceńcie.

Pozdrawiam

[czarny1x1x]

no i stacyjka w położeniu zapłon ,,wtedy pojawia się napięcie tam gdzie ma się pojawić ,, ,i sprawdzamy te bezpieczniki kontrolką ,czy jest przejście (jakoś tak ) a masz zapasowe kluczyki ? zobacz czy drugimi odpali ,może być bezpiecznik i brak zasilania na imo

[Patrick]

Czyli jest możliwość aby naprawić go bez żadnych wydatków ?

[Patrick]

Tzn. Próbowałem go odpalać jednym kluczem i drugim. Nic nie dało.

[czester52]

Wywal to immo w wymoderowano i będziesz miał spokój raz na zawsze.

[paweł t4]

Spróbuj włóż zapasowy kluczyk włączysz zapłon bez rozruchu i pozostaw tak minimum 30 minut. Potem spróbuj odpalić może imo się zablokowało ja kiedyś tak miałem i pomogło.

[mora]

Pierwszą rzeczą po zakupie teczki ( nawet przed rozrządem) było wywalenie imo- nie żałuję <bigboss>

[czarny1x1x]

pierwsze to czy zostały sprawdzone bezpieczniki przez Ciebie ,czy mechanik wali ściemę wymieni bezpiecznik i nabierze kupę kasy !imo w t4 często tak się nie sypie to nie Reno

[Patrick]

Bezpieczniki były sprawdzone przeze mnie.
Spróbuję z tym zapasowym kluczem na ok. 30 minut. Może coś pomoże ...
Pozdro !

[FocusMED]

Skoro po dłuższym kręceniu leci biały dym to raczej nie imo. Poza tym przy uszkodzonym imo silnik odpala i gaśnie po ok. 2 sek.
Ja bym sprawdził czy pasek pompy nie przeskoczył.

[Patrick]

Teczka stoi już na podwórku <yes>
Powodem nie był immobilajzer ale pompa.
Przy okazji zostały zregenerowane wtryski , pompa paliwowa , rozrusznik i ... Zakupione zostało nowe koło paska rozrządu , które wyglądało tak jak na foto niżej.
Pozdrawiam ;)

[paweł t4]

Autko naprawiałeś chyba u innego mechanika niż tego co wykrył że to immo.
Po takiej naprawie pewnie lepiej śmiga <sarkastyk>

[Patrick]

Pali na dotyk :D
No i kopa też jakby dostał lepszego :)

[FocusMED]

Mówiłem że nie imo tylko coś z pompą :)

[coco]

też mam problem ,dzis po dłuższym postoju przekręciłem kluczyk silnik wydał 3 spowolnione obroty i cisza/nie zaskoczył/.Podładowalem akumulator i nic, słychac że jakis przekaźnik "pyka"i cisza ????

[slimak]

Bateria niedomaga.

[Patrick]

Ja wyjmowałem aku , zanosiłem do domu , ładowałem , no i tak ciagle. Potem kupiłem nowy aku. Było to samo. Dałem T4 do mechanika , który wykrył bład imo. Potem mi powiedział , że to pompa. Zregenerowali pompę i teraz śmiga. Więcej dymu z dogrzewacza silnika niż z wydechu :D

Podłacz go na cała noc i zobaczysz co będzie jutro ;)

[coco]

Ładowałem go dziś cały dzień i nic ,aku nowy jeszcze roku nie ma tylko fakt mało jeżdżony to moze jak ślimak pisze aku. padł .
Czy to mozliwe że sie tak szybko zasiarczył ??

[czarny1x1x]

zmierzyć napięcie na aku ile ma a tak to patykiem na wodzie pisane a może automat w rozruszniku zdechł , są światła kontrolki jakieś ? opisać co się dzieje

[Kenobi]

Zregenerowali pompę i teraz śmiga

z powodu uszkodzonej pompy rozrusznik nie kręci, albo ledwie kręci ???
proszę nie pisz bzdur
jestem zdania tak jak czarny, że padł rozrusznik albo automat w nim i tyle, ewentualnie coś z kablami do rozrusznika

[coco]

zmierzyć napięcie na aku ile ma a tak to patykiem na wodzie pisane a może automat w rozruszniku zdechł , są światła kontrolki jakieś ? opisać co się dzieje

Kontrolki normalnie świecą ,grzanie świec gaśnie po chwili,przy załączonych światłach uruchamiam i nie widac aż tak znacznego spadku napięcia ,co do napiecia mierzyłem jest 12V , ale miernikiem zwykłym nie obciazeniowym - dlatego moze nie miec ah

[czarny1x1x]

zgineło sterowanie na rozrusznik kawałkiem kabla podaj plus z akumulatora na wsuwkę automatu na rozruszniku auto na luzie zaciągnięty ręczny włączony zapłon musi zakręcić jak nie do roboty rozrusznik ,jak Kenobi napisał nie pisać bzdur !