Witam.
Panowie mam problem:
Otóż od pewnego czasu tj. około miesiąca, moja teczka przy wartości obrotów od 1800 do 2000 wpada w dziwne wibracje.
Im większe obciążenie samochodu tym bardziej odczuwalne jest szarpanie. Jest ono na tyle mocne, że uniemożliwia komfortowe podróżowanie, szczególnie na podjazdach.
Czy wiecie gdzie może leżeć przyczyna?
Czy ktoś spotkał się już z takim problemem ?
Z góry dzięki za pomoc!
Pozdrawiam
2.4D 92r. szarpie przy 2tys obr.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
PiotreKarol
- Początkujący T4
- Posty: 42
- Rejestracja: 21 kwie 2011, 19:27
- 15
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
-
PiotreKarol
- Początkujący T4
- Posty: 42
- Rejestracja: 21 kwie 2011, 19:27
- 15
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
Re: 2.4D 92r. szarpie przy 2tys obr.
Poza 1800-2000 wszystko jest w najlepszym porządku, sytuacja ta pojawiła się od niedawna.
Najbardziej jest to odczuwalne przy mocno obciążonym samochodzie, lub podjazdach pod górkę.
Mam wrażenie, że niezależnie od aktualnego biegu.
W trakcie dynamicznego przyspieszania (jeżeli tak można nazwać przyspieszanie 2.4 ;) ), kiedy przez zakres 1800-2000 przechodzimy szybko - samochód nie "nadąża" się rozbujać i efekt szarpania jest znikomy.
Jednak przy jednostajnej jeździe w tym zakresie (w granicach 70-75 na 5 piątym biegu) staje się to bardzo uciążliwe.
Efekt ten sprawia wrażenie jakby silnik wpadał w rezonans.
Macie jakiś pomysł?
Pozdrawiam
Piotrek
Najbardziej jest to odczuwalne przy mocno obciążonym samochodzie, lub podjazdach pod górkę.
Mam wrażenie, że niezależnie od aktualnego biegu.
W trakcie dynamicznego przyspieszania (jeżeli tak można nazwać przyspieszanie 2.4 ;) ), kiedy przez zakres 1800-2000 przechodzimy szybko - samochód nie "nadąża" się rozbujać i efekt szarpania jest znikomy.
Jednak przy jednostajnej jeździe w tym zakresie (w granicach 70-75 na 5 piątym biegu) staje się to bardzo uciążliwe.
Efekt ten sprawia wrażenie jakby silnik wpadał w rezonans.
Macie jakiś pomysł?
Pozdrawiam
Piotrek
-
Damian
- Nowy T4
- Posty: 8
- Rejestracja: 09 lut 2013, 19:03
- 13
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt:
Re: 2.4D 92r. szarpie przy 2tys obr.
Witam
Może coś z filtrem powietrza lub paliwa. Albo usterka może byćć gdzie indziej "sprzęgło, docisk coś z przeniesieniem napędu" lub zawieszenie musisz je dokładnie obejrzeć.
Może coś z filtrem powietrza lub paliwa. Albo usterka może byćć gdzie indziej "sprzęgło, docisk coś z przeniesieniem napędu" lub zawieszenie musisz je dokładnie obejrzeć.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: 2.4D 92r. szarpie przy 2tys obr.
była taka usterka opisywana na forum - poszukaj
jak pamiętam to kończyło się to naprawą pompy wtryskowej
jak pamiętam to kończyło się to naprawą pompy wtryskowej