wspomaganie działa i na chwilę przestaje działać ?

[danny180]

Witam. mam problem w moim 1,9 d gdy skręcam kierą na maxa to piszczy i w czasie jazdy traci wspomaganie, kierownica się zacina. moje pytanie, czy wymiana paska pompy wspomagania rozwiąże ten problem, pasek jest stary i nie był dawno wymieniany. ile kosztuje taki pasek? z góry dziękuje za pomoc. pozdrawiam

[maja]

Witaj, sprawdź poziom płynu lub jego kolor. Może masz już czerwony lub brązowy co kwalifikuje się do wymiany. Pasek jak jest w złym stanie to także może potrzebować wymiany. Jak to nie pomoże to licz się także ,że pompa może się kończyć.Można z nią jeździć dalej ale nie wykonywać pełnego skrętu.

[danny180]

płyn wymieniałem rok temu, poziom jest w porządku. mam nadzieję że to wina luźnego paska i wymiana pomoże.

[FocusMED]

Wymień pasek, jak się ślizga to wspomaganie może się zacinać. Natomiast jak wymienisz pasek i dalej będzie to samo a dodatkowo pompa piszczy w czasie kiedy nie ma wspomagania to raczej bym obstawiał na maglownicę. Chyba że zwór w pompie się zacina ale wtedy wywalało by płyn przez zbiorniczek.

[chemik211]

Dołączę do pytania, ja mam problem troszku inny, jak się rozgrzeje głównie to na wolnych obrotach jest troszku słabsze wspomaganie , dopiero jak dodam troszku gazu to wspomaganie jest tak jak należy

[KrzySieK]

Chemik miałem ten sam problem co Ty i dodatkowo jeszcze słychać było wycie - kończyła się pompa wspomagania, wymiana załatwiła problem xd

[chemik211]

Chemik miałem ten sam problem co Ty i dodatkowo jeszcze słychać było wycie - kończyła się pompa wspomagania, wymiana załatwiła problem xd

Pompa działa jak należy nic nie wyje, a najgorsze jest to że nie chce mi się sprawdzać co może być przyczyna, bo stawiałem na zaworek na pompie jeszcze

[FocusMED]

Ten zawór jak się zacina to tak jak pisałem wyżej, w sporej większości przypadków wywala płyn ze zbiorniczka a przynajmniej ostro się tam gotuje.
Zawsze możesz zdjąć rozebrać i wyczyścić, mi w Golfie pomogło i pompa lata już 30000km od rozbiórki.

[chemik211]

Ten zawór jak się zacina to tak jak pisałem wyżej, w sporej większości przypadków wywala płyn ze zbiorniczka a przynajmniej ostro się tam gotuje.
Zawsze możesz zdjąć rozebrać i wyczyścić, mi w Golfie pomogło i pompa lata już 30000km od rozbiórki.

I tu jest problem, bo ostatnio jak ściągnąłem kolektor ssacy to się okazało że 5szt wtrysków potrzebuje, wiec na chwile obecną nic się nie dotykam przy aucie, wypchnąłem go na zakaźny przed warsztat

[danny180]

chemik211, może płyn stary i nie pełni swojej roli. dziś w programie "fani czterech kółek" był podobny problem