skrzynia automat 2.5 tdi

[omneo9]

witam wszystkich użytkowników forum vw t4, mój problem jest związany z automatyczna skrzynia biegów w vw t4 102 km z 1998r, przyczyna pojawiła się nagle wyświetlił się komunikat oil press stop, auto jeżdzi ale nie przełączają się biegi i nie działa obrotomierz , wsteczny jest , wcześniej mrugała podczas jazdy kontrolka świec żarowych i nie było świateł stop wymieniłem 3 szt czujnika pedała hamulca nadal brak stop ( żarówki są ok ) , w tej chwili kontrolka się nie zapala świateł stop brak ale powstał problem ze skrzynią biegów i tym komunikatem , proszę o podpowiedz .

[tomek]

Obawiam się , ze będziesz musiał odwiedzić warsztat zajmujący się skrzyniami automatycznymi ,kiedy była wymiana oleju i filtra ?

[omneo9]

około 20tys przejechało się ok. dziękuję za odpowiedz

[omneo9]

witam wszystkich fanow vw t4,po 8 dniach wszystko dziala obrotomierz i skrzynia , wrocila migajaca kontrolka swiec zarowych i brak stopu ,ktos ma jakies pomysly ?

[Kenobi]

podłączyc VAG-a i będziesz miał czarno na białym, albo chociaż jakiś trop czego szukac

[mr_antek]

Witam a sprawdzales wiazke elektryczna, moze jakas kostka jest luzna i dobrze nie laczy. Skrzynie miales w trybie awaryjnym i dlatego nie przelaczalo biegow bo byla zalaczona tylko 3.

[CD38]

A czujnik stopu wyregulowany??

[omneo9]

wimienilem juz 3 sztuki czujnika stop , jak go regulowc ? wiem ze sie wysowa recznie , a propo auto bylo w warsztaie i nie wiem czy nie brakuje mi czasami przekaznika mam takie 140-109-18-99-53-53-103 czy brakuje jakiegos ? dziekuje pozdrawiam .

[Kenobi]

mam takie 140-109-18-99-53-53-103 czy brakuje jakiegos ? dziekuje pozdrawiam .

zrób zdjęcie bo same numery to za mało

[Corum]

Wiem że do skrzyni automatycznej jest taki przekaznik 175 nr vw 3A0927181 jest to przekaźnik rozruchu do skrzyni automatycznej

[omneo9]

wtam wszystkich serdecznie , jesli chodzi o skrzynie jest i byla ok okazalo sie ze była luzna wtyczka na mostku w puszce bezpieczników nieraz sie poruszyła i wyskakiwał bląd i skrzynia wpadała w tryb awaryjny więc automat jest ok, teraz ciągle miga lampka świec żarowych i brak stopu , wymienione świece żarowe , 3 czujniki hamulca i żarówki . sprawdzone bezpieczniki 8 razy i po uruchomieniu auta minie jakies 5-10sek dalej mruga, wszystkie światla kierunki postój dzialają tylko STOP ręce opadają może to jakaś pierdoła mała, odczyt z kompa 16955-p0571, 18058-p1650, 17978-p1570, dziekuję i prosze o pomoc pozdrawiam .

[Kenobi]

16955-p0571 - Włącznik F świateł hamowania lub F47 czujnik położenia pedału hamulca . Niedopuszczalna wartość sygnału.

błąd sugeruje jednak uszkodzenie włącznika hamowania F pod pedałem lub uszkodzenie przewodów ( zwarcie lub przerwa )
sprawdź ciągłość przewodów między wtyczką, a skrzynką bezpieczników i samą skrzynkę bo często w niej są upalone gniazda bezpieczników oraz okablowanie do lamp, oczywiście pod warunkiem, że same światła stopu są sprawne
można jeszcze dla pewności sprawdzic kompem czy wykrywa sygnał z włącznika w wartościach mierzonych
wchodzisz w 01-silnik, potem 08 - blok wartości mierzonych, potem w grupie 006 w kratce drugiej masz odczyt
000 - pedał nie wciśnięty, 011 - pedał wciśnięty gdzie pierwsza jedynka to uruchomiony czujnik położenia pedału F47, a druga jedynka to uruchomiony włącznik świateł stopu
przy tym błędzie kontrolka żarowych będzie migac

18058-p1650 - błąd szyny CAN, brak sygnału z zegarów do ECU - ten błąd też wskazuje na uszkodzenie przewodów pomiędzy ECU a zegarami

17978-p1570 - błąd immobilajzera - złe dopasowanie lub uszkodzenie przewodów między ECU a immo
jeśli samochód odpala bez problemu i nie gaśnie to nie ma się czym przejmowac
u mnie ten błąd też od czasu do czasu się pojawia a samochód działa

reasumując biorąc pod uwagę błędy powyżej sugerowałbym, że możesz miec coś nie tak z okablowaniem - głównie sprawdziłbym jak wygląda wtyczka i piny w ECU ( komputerze sterującym ), oraz całą konsolę bezpieczników bo jak sam pisałeś już był z tym problem a'propo skrzyni biegów

[omneo9]

witam i dziękuję z odpowiedzi , dzisiaj się dorwałem do czujnika stopu z miernikiem , i wyszło ze nie dochodzi prąd od jednego z przewodów do czujnika pedała hamulca , wiec ukradłem + i na krotko wpiełem się do tego kabelka i działa :) są światła stop ! , sprawdziłem bezpieczniki są ok muszę się teraz zagłębić dalej , głębiej na pewno coś z prądem gdzieś zabłądził :) na razie działa co dalej ,to napiszę .