Walka z klimatyzacją i ogrzewaniem

[Patryk1011]

Witam po dłuższej przerwie spowodowanej brakiem czasu na problemy :D
Pacjent to mój Multivan T4 2.5TDI ACV
Auto obecnie stoi od pewnego czasu i czeka aż znajdę czas...

Problem 1 - Klimatyzacja
Przed wakacjami dałem samochód na serwis związany z klimatyzacją, okazało się że nie wystarczyło dobić, mechanik poprowadził instalację, która załącza przełącznikiem klimatyzację razem z nawiewami(coś tam się podobno grzał czy coś jak pamiętam, wiem że bez tego przełącznika nie chłodzi) czy miał ktoś podobny problem i wie jak to rozwiązać

Problem 2 - Ogrzewanie
Samochód jakieś 2 miesiące temu jak moja mama jeździła wyrzucił na desce migającą kontrolkę płynu, od razu było sprawdzone czy ma płyn i czy temperatura jest ok i było ok, więc temat był olany a kontrolka migała czasem, tydzień temu wróciłem do kraju, kontrolka dalej migała czasem, nic się nie grzało, płyn był ale zauważyłem że tak jakby jest jakby podwyższone ciśnienie w układzie, wymieniłem korek, zrobiłem 4 testy na upg, wszystkie negatywne! <yes> zadowolony olałem temat, samochód zrobił jakieś 2000km od kiedy zaczęła migać kontrolka, co może być nie tak! No właśnie..
Problem zaczął się 3 dni temu kiedy to nagle brakło ogrzewania(głupi nie spojrzałem czy z tyłu też...), stanąłem, płyn był, ruszyłem i zauważyłem że od 3tys obrotów ogrzewanie na chwilę wraca, pomyślałem że odpowietrzanie układu, odpowietrznik nie wyrzucił nic powietrza, na wolnych obrotach jak stał to ogrzewanie było, ale po tym jak ruszyłem i doszło do 90 stopni znowu brakło... dodatkowo po takiej bardzo agresywnej jeździe trochę wyrzuca ze zbiorniczka i teraz zastanawiam się od czego zacząć, czy ktoś miał taki sam problem? Termostat? Nagrzewnica? Pompa wody? Coś innego?

[TRUST]

Klima manualna czy klimatronic?
U mnie w manualu przegrzało kiedyś panel od opornic wentylatorów skraplacza, osłona silnika ich dotykała i się zwarło. Panel wymieniony i opornice przeniesione.

[Patryk1011]

A widzisz, zapomniałem dopisać, posiadam Climatronic zielony

[Kenobi]

1. Przekaźnik 140
2. Miganie kontrolki jak wszystko ok. to albo zimne luty w zegarach albo problem z czujnikiem poziomu lub jego kabelkami.
3. Na początek drożność wężyków odpowietrzenia chłodnicy i głowicy ( te cienki idące do zbiorniczka wyrównawczego ). Jak wyrzucanie płynu, zaniki ogrzewania i twardnienie węży pozostanie to niestety nadzieja umiera ostatnia ale to uszczelka pod głowicą. Testery przy tych silnikach z metalową uszczelką bardzo często nic nie pokazują mimo uszkodzenia tejże uszczelki.

[Patryk1011]

1. Ajj widzisz, znowu na szybko pisane i napisałem nawiewami a chodziło o wentylatory chłodnicy... więc może to o to samo chodzi haha
2. Obecnie problem tak jakby chyba rozwiązany, dałem nowy korek, dolałem płynu ponad max, zakręciłem i jak poszło ciśnienie to mam na minimum, kontrolka nie migała ostatnio
3. Może jutro znajdę czas na ogarnięcie tych wężyków... liczę że na tym się skończy! BTW 2.5 ma bardzo rozbudowany układ chłodzenia... Jakieś chłodniczki EGR nie puszczają w T4?

[Kenobi]

Rozbudowany przy climatronic jest system grzewczy. Z chłodzenia silnika to tylko chłodniczka oleju jest w podstawie filtra oleju. Nie spotkałem jeszcze się z przypadkiem jej uszkodzenia.

[Jackall]

Ja się spotkałem, ale w 1.9 tdi, jest taka sama jak w 2.5tdi. Jednak w przypadku jej uszkodzenia olej idzie do płynu chłodniczego. W T4 nie ma chłodnicy spalin.

[Patryk1011]

ok, już chyba wszystko wiadomo, wężyki drożne, dość ładnie wszystko przechodzi, nie pomogło, ciśnienie dalej jest, po ostrzejszej jeździe płyn psika...
Dziękuję za informacje, czas chyba na kolejne wydatki haha