naprawa, remont silnika vw t4 2,5 tdi 111kW

[Brzoza82]

witam serdecznie, proszę o pomoc mam busiuta do naprawy, remontu, szukam warsztatu, mechanika z polecenia z Ostrołęki, okolice, mazowieckie, kogoś kto zna te auta i potrafi je naprawiać, kogoś godnego polecenia, pacjent to vw t4 2,5 tdi 111kW silnik AXg, problem z odpalaniem cieply, zimny, zajezdzilem juz 2x rozrusznik, pali na zaciąg, ciekla turbina, moc miał, 160km/h to nie byl problem, turbo po regeneracji auto nie ma siły, zlopie dużo oleju, z dolu żylowac muszę na 3biegu do 3600obr żeby do 50km/h się rozpędzić, wczesniej przyrost prędkości byl większy niż obroty, chociaż na turbinie był olej, wiem że pewnie regeneracja do ..upy ale reklamować nie mam jak bo auto musi być sprawne, a nie jest, chociaż spadek mocy ogromny, auto ma przedmuchy, caly czas cieknie z egr, też był wymieniany, generalnie mechanicy z którymi wstepnie rozmawiałem chyba nie chcą brudzić rąk albo boją się naprawiać to auto, a ja chcę je naprawić, dużo robiłem sam przy aucie, ale to przekracza moje umiejętności, auto ma na "liczniku" 530 tyś. wersja highline, nie chcę znowu utopić kilku tysi na marne dlatego szukam warsztatu, mechanika z polecenia

[peters]

Koledzy mam taki następny dylemat po cieknącym wysprzegliku.
Otóż na rozgrzanym silniku popiskuje mi turbina. Nie wiem czy luz jest na walku czy coś innego. Jutro to będę badał organoleptycznie.
Występuje na biegu jałowym i na rozgrzanym silniku. Auto pracuje normalnie przyspiesza bez problemu. Silnik AXG. Czy ktoś sie spotkał może z czymś takim ?
Najprawdopodobniej lapatki po stronie zimnej dotykają obudowy. Juz wcześniej pare lat temu sprawdzałem ze wirnik mial wyczuwalne luzy.

[kagema]

Miałem coś podobnego, turbina piszczała powyżej 3000 obrotów. Auto nie miało kopa i dymiło. Pomogła wymiana oleju. Olej miał 12000 i tylko trasy.

[DominikBP]

Hej,
jeżeli był luz na wirniku wcześniej to nic dobrego nie można raczej wróżyć :) chyba pozostaje regeneracja turbinki żeby nie narobiła szkód :)