Witam wszystkich a zarazem proszę o pomoc w odczytaniu logów gdyż koledzy z branży mechanicznej rozkładają ręce a gablota na pusto nie daje rade a co dopiero przy jakimś ładunku.
Wrzucę odrazu logi dynamiczne jak się nie mylę grupy 011 i proszę o wyrozumiałość bo staram się radzić na własną rękę
http://vaglogi.pl/log-011_c3pr91.html
Totalny brak mocy 2.5 ACV pomocy ;)
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
RadekRedT4
- Nowy T4
- Posty: 1
- Rejestracja: 14 sie 2021, 10:43
- 5
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Totalny brak mocy 2.5 ACV pomocy ;)
Za mało. Sama grupa 011 to tylko potwierdza, że nie masz w ogóle doładowania.
Po pierwsze który rocznik ? Głównie chodzi o to czy z czujnikiem i wężykiem w IC czy tylko z czujnikiem. i czy ECU silnika w metalowej czy plastikowej obudowie.
Potrzebne logi najlepiej w zestawach dwóch grup: 011 i 003, 003 i 008, 010 i 004 to na początek.
Podstawowe pytanie kolejne: co ci twoi koledzy z branży mechanicznej już sprawdzili i w jaki sposób ?
Po pierwsze który rocznik ? Głównie chodzi o to czy z czujnikiem i wężykiem w IC czy tylko z czujnikiem. i czy ECU silnika w metalowej czy plastikowej obudowie.
Potrzebne logi najlepiej w zestawach dwóch grup: 011 i 003, 003 i 008, 010 i 004 to na początek.
Podstawowe pytanie kolejne: co ci twoi koledzy z branży mechanicznej już sprawdzili i w jaki sposób ?