Wymiana pompy paliwa, świec i przewodów zapłonowych

[ronin36]

Zabieram się za wymianę świec i kabli w moim t4 2,5 benz i się zastanawiam czy demontowac do tego chłodnice bo mało miejsca jest, ktos to robił?

[chemik211]

chłodnicą szybko odjedziesz do przodu więc możesz, a jak nie to troszku się trzeba pomęczyć i tyle, jakie kable i świece kupiłeś???

[ronin36]

ok. dzięki, wyciągnąlem pas, odchyliłem chłodnicę i można hulać. Dzięki.

[chemik211]

jakie kable i świece kupiłeś???

[ronin36]

Świece NGK 29 (BKUR5ET), kable NGK (RC-VW902). Zaraz będę widział stan kopułki i rozdzielacza to też ewentualnie wymienię, niestety nie udało mi się znaleźć kabli BERU ale myślę, że NGK raczej w tyle nie jest. W ogóle to pojawił się problem, parę dni temu auto zaczęło szarpać na nierozgrzanym dostatecznie silniku, robiło się chwilami mułowate, po chwili wracało do normy. Na następny dzień wstawiłem go do myjni i po myciu podjechałem pod dom, zgasiłem i już nie odpaliłem. Zarówno na gazie i benzynie mulił, więc podejrzewam coś z układem zapłonowym, jak powymieniam to co mam to napisze czy ruszył. Aha, 2 tygodnie temu wymieniałem pompę paliwa i niekiedy rano po tej wymianie musiałem parę razy kręcić żeby odpalił. Pompa "no name" więc chyba wróci do sklepu i wrzucę oryginał.

PS. Silnik 2,5 benz APL + ASB+ LPG

[chemik211]

Za małe ciśnienie pompa daję, sądzę że ci się nie uda jej wymienić

[ronin36]

Za małe ciśnienie pompa daję, sądzę że ci się nie uda jej wymienić

??? Przecież 2 tygodnie temu ja wymieniłem, żaden problem.
Aha, teraz skapowałem, wymienic w sklepie, o to chodziło :)

[chemik211]

Dokładnie w sklepie, może być problem, zwłaszcza że to chinol,

[ronin36]

no i kopułka do wymiany, nadpęknięte gniazdo przewodu cewki, rozdzielacz też właśnie zamówiłem (BERU) przy dobrych wiatrach dziś po 16 odbiór więc zamknę się z zapłonem dzisiaj:). Rozdzielacz wkładany na wcisk czy gdzieś coś trzeba odhaczyć?

[chemik211]

palec na wcisk,przynajmniej tak było zawsze w vw nie spotkałem się z innym montażem

[ronin36]

Podsumowując dla potomnych :D :
Silnik 2,5 benz. APL 81kW (116KM) + LPG, kupiłem świece NGK BKUR5ET V-Line 29, kable NGK RC-VW902, kopułkę i palec rozdzielacza BERU. Zdecydowałem, że ściągnę pas przedni i odchylę chłodnicę aby mieć dobry dostęp i uważam, że to najlepsza opcja. Pierwszy problem - katalogowo dedykowane świece i kable NGK po prostu do siebie nie pasują. Świece maja nierozkręcalne kapturki a kable są tylko z gniazdami na świece bez kapturków, grzebanie w katalogu i nowe świece NGK BUR5ET V-Line 22, pasuje. Postanowiłem wykręcić cały aparat zapłonowy (co na stole to na stole :) ) i dobrze zrobiłem. Kopułka miała uszczerbione gniazdo kabla cewki zapłonowej a palec rozdzielacza był tak zapieczony na trzpieniu, że musiałem go kruszyć kombinerkami żeby zlazł :twisted: (chyba nigdy nie zmieniany, blaszka dociskowa wewnątrz palca rozsypała się na pare kawałków). Tak na marginesie wspomnę, że wczesniej auto zaczęło fiksować, nie łapało obrotów zarówno na benz. jak i na gazie, aż w końcu nie odpaliło. No więc wszystko do kupy poskładane i odpalam, nic z tego... . Wykręcam świecę, żonka odpala a ja nie widzę iskry :cry: . Telefon do kumpla, maniaka vw golfa, ma cewkę 3-pinową telefunkena, jestem uratowany, zamieniam, odpalam i znów cieszę się jak gwizdek, można jechać. Pozdr.

[chemik211]

A czy nowe przewody miały opornik w sobie 5kilo omów??

[ronin36]

A czy nowe przewody miały opornik w sobie 5kilo omów??

Pierwszy raz słyszę, czy jest jakieś oznakowanie? No i jaka cewkę kupić bo ta od znajomego tylko jako tymczasowa, chyba, ze kupie drugą używkę w oryginale i będę wozić z sobą.

[chemik211]

Na przewodzie a dokładnie na części metalowej jest napisane czy ma w sobie opornik czy nie, i w tedy do takich przewodów jest odpowiednia świeca i tu mógł leżeć problem cewki, a co do cewki to albo bosch albo beru nie kupuj tanich zamienników i używek bo używkę masz na aucie

[pacark]

rozszyfrowując symbol świecy NGK BKUR5ET mamy:
BK- średnica gwintu 14mm rozwartość klucza 16mm
U- iskra ślizgowa lub dodatkowa droga iskrzenia
R- opornik przeciwzakłóceniowy
5- wartość cieplna
E- długość gwintu 19mm
T- 3 elektrody masowe

wychodzi że kable faktycznie nie powinny być z opornikiem bo świeca takowy posiada

[Daniel176]

Witam
Odświeżę temat.
Jakie kable i świece powinienem zastosować do T4 2.0 Pb+Lpg?
Dzwoniłem do NGK w Polsce i nie maja takich świec,kable ogólnie podali mi symbol RC-vw210 ale co ze świecami???
Sprawa pilna bo auto zanim się rozgrzeje to szarpie a i potrafi gwałtownie zejść z obrotów aby później z powrotem wejść na swoje obroty ok 900.

Pozdrawiam wszystkich

Daniel

[pacark]

do Twojego idą świece NGK BUR5ET
kable kup NGK tylko sprawdź w nim jaki długi masz kabel do cewki, bo są kpl do T4ek z za krótkim kablem od cewki

[garfild28]

Witam wszystkich. Padla mi pompa paliwa i chcialbym ja wymienic. Musze sciagac bak? Czy nie? Najlepiej jak ktost bylby tak mily i napisal co po kolei z czym sie jje.

[slimak]

Nie musisz wyjmować zbiornika paliwa. Demontujesz przednie fotele, osłonę ręcznego, podnosisz wykładzinę podłogi, następnie odkręcasz trzy śrubki mocujące okrągła pokrywę nad zbiornikiem. Pod pokrywą znajdziesz dużą okrągła plastikową nakrętkę. Odkręcasz ja, odłączasz przewody paliwowe (zaznacz sobie który gdzie był aby przy montażu ich nie zamienić) i elektryczne. Wyciągasz pompę wraz z pływakiem czujnika poziomu paliwa.

[andrewa1]

Nie musisz wyjmować zbiornika paliwa. Demontujesz przednie fotele, osłonę ręcznego, podnosisz wykładzinę podłogi, następnie odkręcasz trzy śrubki mocujące okrągła pokrywę nad zbiornikiem. Pod pokrywą znajdziesz dużą okrągła plastikową nakrętkę. Odkręcasz ja, odłączasz przewody paliwowe (zaznacz sobie który gdzie był aby przy montażu ich nie zamienić) i elektryczne. Wyciągasz pompę wraz z pływakiem czujnika poziomu paliwa.

kabli nie pomyli jest kostka

dokładnie to tak wygląda

ygpoiu.JPG

[slimak]

Kabli nie pomyli ale przewody paliwowe tak chyba, że różnią się średnicą.

[andrewa1]

Kabli nie pomyli ale przewody paliwowe tak chyba, że różnią się średnicą.

inne końcówki oraz kolory tez nie pomyli

[garfild28]

Wielkie dzieki. Tak tez zrobilem i busiorek smiga dalej.

[andrewa1]

no to tylko się cieszyć ze pomogło

[larion]

Witam
w jaki sposób zamocowana jest pompa paliwa w zbiorniku? Są jakieś zatrzaski? Od boku widoczne są obejmy gumowe ale nie chcę jej rwać na siłę.

Próbowałem przekręcać, odchylać ale jest mało miejsca żeby cokolwiek zobaczyć.


Pozdrawiam

[larion]

ok już wyciągnąłem, trzeba w lewo przekręcić całą pompę

[pacark]

ok już wyciągnąłem, trzeba w lewo przekręcić całą pompę

u mnie tak różowo nie jest, nie mogę jej wykręcić
jeśli dzisiaj mi się nie uda będę potrzebował specjalnego klucza <36>

moja pompa z obudową wygląda identycznie jak tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=418065
od góry są w niej takie 3 gwiazdkowe otwory, klucz prawdopodobnie podobny jest do tego http://domtechniczny24.pl/klucz-nastawn ... rers_id=91

dobra, odkręciłem <krzyk>

[franek]

Witam, czy mógłby mi ktoś doradzić czy pompa paliwa firmy KAGER taka jak ta pompa będzie dobra? Czy lepiej byłoby wziąć np. pompę Boscha?

[MisiekVW]

kager to chinol pakowany w polsce prze co kosztuje dość trochę

[Kenobi]

kager to nie tyle chinol co konfekcjoner
pakuje w swoje pudełka różnej produkcji graty, raz lepsze raz gorsze
np. akumulatory dla kagera robi bosch