Analiza logów 2.5tdi AXG
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
mati1
- Forumowicz T4
- Posty: 51
- Rejestracja: 07 lip 2019, 14:42
- 7
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: dsw
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
Analiza logów 2.5tdi AXG
Witam jestem posiadaczem t4 w trakcie doprowadzania do ładu i mam wrażenie że to auto jeździ nie tak jak powinno. Zaczyna ciągnąć dopiero jak przekroczy 2000rpm i prędkość max to 150. Auto kupiłem z turbiną "niby" po regeneracji. Jest założony nowy przepływomierz bosch, filtry wszystkie nowe. Jakby mógł ktoś fachowym okiem zajrzeć w logi będę wdzięczny.
Logi statyczne
001 http://vaglogi.pl/log-001_74B75rp.html
003 http://vaglogi.pl/log-003_R8QilZP.html
004 http://vaglogi.pl/log-004_YjL61.html
Logi dynamiczne
001 http://vaglogi.pl/log-001_WQm63D.html
003 http://vaglogi.pl/log-003_xsix6l8.html
004 http://vaglogi.pl/log-004_i556c9.html
008 http://vaglogi.pl/log-008_Unph63.html
010 http://vaglogi.pl/log-010_JP5ke.html
011 http://vaglogi.pl/log-011_TwTYsp5.html
003+011 http://vaglogi.pl/log-003_011_PIYoRl.html
010+011 http://vaglogi.pl/log-010_011_06eEE.html
003+008+011 http://vaglogi.pl/log-003_008_011_YA07v.html
Logi statyczne
001 http://vaglogi.pl/log-001_74B75rp.html
003 http://vaglogi.pl/log-003_R8QilZP.html
004 http://vaglogi.pl/log-004_YjL61.html
Logi dynamiczne
001 http://vaglogi.pl/log-001_WQm63D.html
003 http://vaglogi.pl/log-003_xsix6l8.html
004 http://vaglogi.pl/log-004_i556c9.html
008 http://vaglogi.pl/log-008_Unph63.html
010 http://vaglogi.pl/log-010_JP5ke.html
011 http://vaglogi.pl/log-011_TwTYsp5.html
003+011 http://vaglogi.pl/log-003_011_PIYoRl.html
010+011 http://vaglogi.pl/log-010_011_06eEE.html
003+008+011 http://vaglogi.pl/log-003_008_011_YA07v.html
-
mati1
- Forumowicz T4
- Posty: 51
- Rejestracja: 07 lip 2019, 14:42
- 7
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: dsw
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów 2.5tdi AXG
A czy jakiś posiadacz axg dałby rade podesłać mi logi swojego sprawnego auta dla porównania?
-
darkob
- Forumowicz T4
- Posty: 97
- Rejestracja: 16 kwie 2010, 19:53
- 16
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: podwarszawa
- otrzymal podziekowanie: 12 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów 2.5tdi AXG
Po co drugie auto jak widać że turbo za dużo dmucha .Sprawdź podciśnienia i n75.
-
mati1
- Forumowicz T4
- Posty: 51
- Rejestracja: 07 lip 2019, 14:42
- 7
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: dsw
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów 2.5tdi AXG
Wszystkie podciśnienia są wymienione na silikonowe i na gruszce jest podciśnienie 0.7 na wolnych obrotach. Tylko dlaczego zadane ciśnienie osiąga dopiero przy 2400rpm?
-
mati1
- Forumowicz T4
- Posty: 51
- Rejestracja: 07 lip 2019, 14:42
- 7
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: dsw
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów 2.5tdi AXG
Mała aktualizacja ponieważ po wizycie na hamowni okazało się że program jest po modyfikacjach i na nim jest 140km a po wgraniu seryjnego jest 110km i zostało stwierdzone że coś jest nie tak z układem paliwowym. Wymontowałem pompę i wtryski i chciałbym się dowiedzieć czy te części są od tego silnika i czy jest sens je wysyłać do roboty bo już kilka kombinacji znalazłem w tym aucie. Na końcówkach wtrysków jest dsla 150 p 1019 a pompa 074 130 109 Q i coś mi ona nie pasuje bo nie mogę jej znaleźć.
-
niebieski-n2
- moderator
- Kierowca T4
- Posty: 2169
- Rejestracja: 08 cze 2012, 11:00
- 14
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Escapade, holenderka
- Opis: Kapitan eMO
- Lokalizacja: Łomianki/Warszawa
- podziekowal za post: 106 razy
- otrzymal podziekowanie: 115 razy
- Kontakt:
-
mati1
- Forumowicz T4
- Posty: 51
- Rejestracja: 07 lip 2019, 14:42
- 7
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: multivan
- Lokalizacja: dsw
- podziekowal za post: 2 razy
- Kontakt:
Re: Analiza logów 2.5tdi AXG
Trochę poszperałem i po tym numerze wychodzi że to pompa od lt 2.5 sdi a do axg jest z końcówką r i teraz nie mam pomysłu co z tym zrobić
