2.4 AAB zimne odpalanie

[Sebakiller]

Witam serdecznie, od dłuższego czasu obserwuje takie zjawisko, że jak bus postoi z kilka dni, to potem odpalając go po zgaśnięciu kontrolki świec czuć jak nim trzęsie, szarpie, dławi, tak jakby nie pracował na wszystkich garach (chyba) pracuje tak przez 3-5 sekund potem jest normalnie, może być to objaw zużytych świec żarowych ?, będę musiał to zaobserwować,chyba zauważyłem też jak poczekam z świecami do pstryknięcia przekaźnika odpala łatwiej i chyba wcale nie szarpie, pracuje na wszystkich garach.

[maja]

Sprawdź bardziej czy paliwo nie cofa się z powrotem . Może załóż zawór zwrotny i sprawdź świece. Do 4 sztuk jest dobry dostęp ,więc spokojnie można je sprawdzić. Za pompą na pewno jest problem ,ale wymiana 4 sztuk spokojnie wystarczy .

[Sebakiller]

We wtorek zmienię filtr paliwa i zobaczymy czy coś to da, nie był wymieniany gdzieś z 2,3 lata bo nie miałem sposobności.

[maja]

Przy okazji załóż zawór zwrotny lub pompę ręczną - ma w sobie zaworek zwrotny. Koszt niewielki a pomaga przy wymianie filtra zasysając paliwo ze zbiornika. Później paliwo nie wraca do zbiornika.

[Sebakiller]

Ooo, dzięki za info :)

[Łukasz12502]

używaj przyspieszacza albo daj lekko gazu przy odpalaniu i problemu nie będzie.oczywiście sprawne świece to podstawa.

[Sebakiller]

Rozumiem, dzięki za pomoc, co do świec nie jestem pewien bo busa mam po wujku miał go od nowości, chyba nie były tykane dosyć dawno o ile się nie myle.

[Ucando]

Tak jak ktoś tu wspomniał, sprawne świece to podstawa, więc myślę że powinieneś od tego zacząć jeśli nie jesteś co do nich pewien. W przypadku wymiany na nowe to warto zdecydować się już na coś lepszego, np. markę Bosch: WYMODEROWANO Myślę, że z tych powinieneś być zadowolony.

[xxxkamil]

A ja myśle że z tych będzie bardziej zadowolony przynajmniej jeśli chodzi o cene:
https://superparts.pl/swieca-zarowa-bos ... o-vw/63240
Mam nadzieje że administracja mi wybaczy taką małą dygresje odnośnie poprzedniego wpisu. <38>
Ps. Do autora, nie to że polecam bo osobiście wybrał bym świece Beru.

[niebieski-n2]

Myślę, że z tych powinieneś być zadowolony.

A ja byłbym zadowolony jakbyś zapoznał się ponownie z regulaminem, a zwłaszcza z pkt. 17 tegoż

[Sebakiller]

O dziękuje Kamil, a co sądzisz o świeczkach NGK ?

[Łukasz12502]

moim zdaniem szarpniecie zimnym 25letnim silnikiem z niewiadomo jakim przebiegiem przez 3-5sekund nie jest chyba jakimś wielkim problemem czy sensacją.sprawdź świece jak nie znasz historii auta.ewentualnie uszkodzone wymień i jeździj i nie szukaj dziury w całym bo za chwile zaczniesz robić wtryski,pompę,aż skończysz na remoncie silnika niepotrzebnie.

[xxxkamil]

W przypadku diesla to praktycznie sprawdzą się świece obojętnie jakiej marki, westia tylko jak z trwałością. Co do NGK nie wypowiem się bo nigdy nie używałem a Beru przeważnie było tak że jak już wymieniłem na nowe to zapomniałem o istnieniu świec. Działały zawsze do końca posiadania danego samochodu.

[Sebakiller]

Masz rację !, Bus jest od nowości w rodzinie więc wydaje mi się, że to świece na bank, bo jak podgrzeje aż do pstryknięcia przekaźnika to jest o wiele lepiej.


Ok, dzięki bardzo za info