Witam wszystkich, mam multivana 96r 2,5B ACU syncro
Mam nadzieję, że poprawnie zlokalizowałem w aucie to czego szukam i pytanie czy ktoś się orientuje czy przekładnia kątowa z reduktorem w wersjach 2,5B jest taka sama jak w równoległych rocznikach z silnikami diesla? Ciężko znaleźć reduktor a potrzebuję, bo auto ciężkie, a silnik słaby.
Ewentualnie jak poznać czy reduktor jest obecny czy nie? Włącza się dźwignią czy jakimś podciśnieniem?
Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, Pozdrawiam
Montaż reduktora w Syncro do 2,5B z diesla
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
SP9RTN
- Początkujący T4
- Posty: 41
- Rejestracja: 13 mar 2017, 9:55
- 9
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: T4 syncro long
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: Montaż reduktora w Syncro do 2,5B z diesla
W T4 Syncro nie ma czegoś takiego jak reduktor znany z terenówek.
Na przekładnię kątową mówią czasem reduktor, ale nie jest to prawidłowe określenie.
Na przekładnię kątową mówią czasem reduktor, ale nie jest to prawidłowe określenie.
-
tenzing2
- Nowy T4
- Posty: 5
- Rejestracja: 07 lip 2019, 10:13
- 7
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 multivan
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: Montaż reduktora w Syncro do 2,5B z diesla
Szkoda. To znaczy, że w ogóle nie występuje w syncro żadna wersja napędu o spowolnionej jeździe? Nie wiem jak diesle ale silnik benzynowy się średnio nadaje do jazdy w terenie.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Montaż reduktora w Syncro do 2,5B z diesla
W żadnej nie występuje. Napęd syncro w zamyśle konstruktorów nie służył do jazdy w terenie.
-
tenzing2
- Nowy T4
- Posty: 5
- Rejestracja: 07 lip 2019, 10:13
- 7
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: T4 multivan
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: Montaż reduktora w Syncro do 2,5B z diesla
Mi by się czasem przydał:) Dzięki wielkie za informację. Pozdrawiam
-
Adampio
- Mistrz T4
- Posty: 3066
- Rejestracja: 24 lis 2015, 11:59
- 10
- Last active: -
- Tematy: 84
- Model:
- Auto: T4 Multivan '95
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 160 razy
- otrzymal podziekowanie: 164 razy
- Kontakt:
Re: Montaż reduktora w Syncro do 2,5B z diesla
Tak jak już @Kenobi napisał nie ma T4 stricte terenowego, ale układ napędowy Syncro ma wolniejsze przełożenia w stosunku do tego samego silnika z napędem tylko na przód.