Zmiana biegów

[Sebakiller]

Witam serdecznie , problem jest taki , że gdy próbuje zmienić bieg z 1 na 2 przy wysokich obrotach jest to tak jakby ciężkie , ciężej zmienić bieg dzieje się to do 3 biegu czuć też na lewarku podczas zmiany biegów zębatki albo coś w tym stylu tak jakby coś o coś ocierało. Najlepsze jest to , że czasem bieg numer 2 wejdzie jak w masło gładko a czasem tak jak wyżej pisałem czuć takie ocieranie/przeskakiwanie. Dzisiaj na postoju wrzuciłem wsteczny i słyszę zgrzyt pedał sprzęgła wciśnięty do końca, dodam też że gdy puszczę pedał sprzęgła to jest taki szum identyczny taki sam jak na tym filmiku https://youtu.be/8a_zJs1E4nU

Gość z filmiku napisal że wymiana sprzęgła pomogła.

Wcisnę sprzęgło i jest cisza. Poza tym vacum pompa ma coś do zmiany biegów czy raczej nie ? , stuka trochę.

[Łukasz12502]

na temat sprzęgła,skrzyni,i vacum wszystko na forum już jest.pompa vacum nie ma nic wspólnego ze sprzęgłem.a jak już na postoju przy włączaniu biegu Ci zgrzyta to albo nie do końca wysprzęgla albo faktycznie sprzęgło się kończy.

[Sebakiller]

Rozumiem czyli to nie wina synchronizatorów w skrzyni tylko sprzęgła , sprzęgło bierze gdzieś na połowie, nawet i wyżej

[slimak]

Wyłącz sygnaturę z Tapatalka.

[Sebakiller]

Właśnie tylko wsteczny na postoju wchodził z zgrzytem reszta biegów ok czyli mówisz , że sprzęgło się kończy ok
Dodam , że mam wrażenie , że po mocniejszym rozpędzeniu na jedynce i próby wbicia dwójki jest to cięższe niż po wolniejszym rozpędzeniu.

[Łukasz12502]

Ja nie powiedziałem że sprzęgło na 100%.a zabiegami to chodzi Ci o to że przy wyższych obrotach ciężej wchodzą?czy jak?bo nie bardzo rozumiem.a jak jest przy redakcjach np z 4na 3 też ciężko?

[Sebakiller]

Właśnie jak rozpedze się na jedynce mocno i wbije dwójkę to tak jakby ciężej wchodzi , czasami też czuć jak się wbija trójkę na lewarku takie zębatki ? , tryby coś takiego. Z redukcja nie ma problemu, tylko z 2 na 1 jest ciezko ale to czasami raz się wbije dobrze raz nie. W dodatku tak jak pisałem wyżej sprzęgło szumi , jeżeli nie wcisnę pedału sprzęgła to szum jest cały czas.

[Probe041]

Sprzęgło a może łożyska. Problem masz gdzieś mechaniczny. Bez rozbiórki i ew. remontu nie wiem czy się obejdziesz

[Sebakiller]

Dobra wszystko działa dobrze , dzięki za pomoc , objawy ustaly.

[Probe041]

Tak same z siebie? :-)

[Sebakiller]

No właśnie :D , wszystko wchodzi jaki masełko , może też trochę przesadzałem ale biegi wchodziły ciężej niż zwykle , dzisiaj wsiadam i masło

[Johnny]

Poczytaj co pisałem w tym wątku: https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=52&t=17361 bo twoje objawy brzmią podobnie jak to co było u mnie niedawno.

[Sebakiller]

Ok , dzięki za info :) , dodam do ulubionych i zobaczę jak będę miał czas co w środku jest grane :)

[mjanusz69]

Podrzucę Ci moją historię otóż też nie mogłem zapiąć biegów tak jak u Ciebie nie miałem możliwości zrobić cokolwiek bo auto było potrzebne nieraz wcale nie wbiłem biegu wtedy pomagało kilkukrotne naciśnięcie sprzęgła ,aż w pewnym momencie wszystko zrobiło się OK biegi wchodziły bez problemu i nic się nie działo, jednak niepokoiło mnie dlaczego tak się dzieje , na wolnym czasie pojechałem do kolegi i skrzynia wyskoczyła z auta ,potem sprzęgło i tu tkwiła przyczyna ,z tarczy wypadła sprężyna w zależności gdzie się znalazła tak sprawiała problem, na koniec znalazła miejsce na tyle neutralne że nie przeszkadzała w niczym, lecz jak sądzę takie coś było by do czasu i w najmniej nieoczekiwanym momencie auto przestało by jechać

[Sebakiller]

O kurna serio ? , chodzi Ci o ta sprężynę z tarczy sprzęgłowej , która tłumi drgania tak ?, może ona dodatkowo powodować takie szumy jak na filmiku , który podałem ?

[mjanusz69]

Dokładnie o tej sprężynie pisałem, u mnie nie robiła szumu ,jak ją wyjąłem to była cała i siedziała w docisku tak że nie sprawiała problemu ale jak by wypadła to był by tak jak na początku, albo gorzej mogła zakleszczyć się pomiędzy tarczą a dociskiem i klops, lub połamać się , rozsypać i docisk i tarcze

[Sebakiller]

Ja pierdziele ale jaja , u mnie nie jest też aż tak źle , kazdy bieg wchodzi bez zgrzytu tylko na dwójce i trójce czuć na lewarku wbijanie biegu nie wiem jak to opisać

[Łukasz12502]

Też mam podobny przypadek nie raz u mnie przy ruszaniu z jedynki szarpie budą jak głupie a potem tysiąc km elegancko rusza.i za przeproszenie wymoderowano gdzie szukać przyczyny.poduszka?sprzęgło?nie wiem.

[Sebakiller]

Zapomniałem dodać , że wsteczny parę razy zazgrzytał na postoju ale po rozgrzaniu silnika trasa ok. 150 km. Dodatkowo problem z wbiciem jedynki też objawia się po rozgrzaniu silnika co jest grane ?

[mjanusz69]

Myślę że powinieneś wyjąć skrzynię ,im szybciej tym lepiej ,zepsute sprzęgło to zabójstwo dla synchronizatorów ,kół i całej skrzyni

[Sebakiller]

Czyli sprzęgło do wymiany rozumiem , zauważyłem , że podczas postoju wcisnę pedał sprzęgła tak lekko do końca to słychać takie skrzypienie w pewnej fazie wciskania gdzieś po środku , co to może być ? słoneczko na docisku ?.

[Sebakiller]

Dogadałem się z autorem filmu i mówi , że to tarcza sprzęgła tak szumi , łożyska w skrzyni tak głośno nie hałasują , poza tym nasza rozmowa jest w komentarzach pod filmem. I chyba to właśnie przez sprzęgło biegi nie raz tak dziwnie działają.

https://youtu.be/8a_zJs1E4nU