Zasłanianie chłodnicy

[xxxkamil]

Niestety ale ten ,,termostat" sterujący żaluzjami bardzo często nie działa lub działa kiepsko. W teorii jeśli jest sprawny to żaluzje w tych ogłoszeniach powinny być zamknięte. Czasami jednak zdarza się że w żaluzji wyskoczy lub przytnie się jedna łopatka i wtedy pozostanie otwarta.

[Jackall]

A co z klimą? Nie jest tak, że auta z klimą nie mają żaluzji? W moim oryginalnie nie ma, a klima jest. Zimą silnik łapie temperaturę, ale nigdy jeszcze nie wyczułem, że dolny wąż jest gorący. Tak samo nie słyszałem wiatraków, nawet teraz w lato, jak już klima jest sprawna i elektrycznie są ok na 100%.Termostat wymieniałem kiedyś, ale jeżdżąc z vcds em dałem sobie spokój, najwięcej pokazał o ile pamiętam 92 stopnie, jak stałem pół godziny na myjni pierwszy raz po swapie.

[Probe041]

Auta z klimą mają żaluzje

[Jackall]

To jakie nie mają żaluzji?

[xxxkamil]

Te sprzedawane w cieplejszych klimacie tak w dużym skrócie ;)

[Jackall]

Hmmm... Znaczy lepiej, żebym zmienił wiatraki, ale nie koniecznie, bo temperaturę jakoś trzyma

[Probe041]

W zimie różnica jest delikatnie ujmując ZAUWAŻALNA

[Adampio]

Potwierdzam, bez żaluzji musiałem jedzić z tektura od pudełka po pizzy

[Jackall]

Jak w takim razie działa obieg powietrza przy włączonej klimie? Wiatraki mielą powietrze po próżnicy? Dopuki nie miałem swojej t4, to nie wnikałem w temat- żaluzje miały działać bez zacięć, a ich termostat być sprawny i tyle.

[Probe041]

Przy temperaturach gdy się włącza klimę żaluzje się otwierają same

[Jackall]

Ok, kapuję.

[Kenobi]

No nie do końca sie otwierają same. Przez pewien czas wiatraki mielą na zamkniętych żaluzjach, od sprawności termicznej otwieraczy zależy jak długo, czym lepsze tym krócej. Ja np. w tym roku na wyprawę w ciepłe miejsca po złych doświadczeniach zeszłorocznych otworzyłem żaluzje na stałe, szczególnie, że na zapiętym układzie żaluzje nigdy nie otwierają się tak maksymalnie jak odpięte od mechanizmu/mechanizmów otwierających. U mnie pierwszy etap otwarcia tak do połowy następuje szybko ale później do maksymalnego otworzenia coś nie bardzo to idzie.

[Probe041]

Jakie to były te zeszłoroczne doświadczenia? :-)

[Kenobi]

Upały albańskich gór, padający altek ( wentylatory aż zwalniały ) i jedna żaluzja otwierająca się na 3/4, a druga na 1/2 bo się coś w nich od gorąca pozacinało.

[Łukasz12502]

u mnie ten termostat też chyba nie działa,bo ktoś już tam rzeźbił(jak zresztą wszędzie w tym aucie :mrgreen: ).idealnie sprawdza się u mnie śrubka 4mm podłożona pod to co ma te żaluzje otwierać.zimą ponad 70stopni łapie i nie mam problemu z ogrzewaniem,a latem teraz przy tych upałach trochę za 80stopni na zegarze.i wentylatory rzadko się włączają,no chyba że jadę 2kilometry na drugim biegu pomału piaszczystą drogą po lesie to wtedy na chwile się załączą.silnik 2.4D

[Kenobi]

Na twoim miejscu to porobiłbym pomiary termometrem i sprawdził działanie wentylatorów bo 2.4D to nie TDI i ten to się grzeje. Wentylatory powinny chodzić i to często. To co pokazują zegary w T4 to jest najmniej miarodajny odczyt rzeczywistej temperatury z możliwych.

[Probe041]

Nie zapomnij sprawdzić dodatkowej pompy płynu

[Łukasz12502]

Na twoim miejscu to porobiłbym pomiary termometrem i sprawdził działanie wentylatorów bo 2.4D to nie TDI i ten to się grzeje. Wentylatory powinny chodzić i to często. To co pokazują zegary w T4 to jest najmniej miarodajny odczyt rzeczywistej temperatury z możliwych.

to zrobiłem zaraz po kupnie.wentylatory,czujniki,bezpieczniki sprawdzone,wszystko działa jak należy,po zamknięciu żaluzji po dłuższej chwili wymusiłem nawet drugi bieg wentylatorów(wtedy wskaźnik pokazywał coś ponad 90 na zegarach),pozostaje mi jedynie zmierzyć temp zewnętrznym termometrem.

Nie zapomnij sprawdzić dodatkowej pompy płynu

pompa wymieniona na sprawną,pisałem gdzieś o tym.jedynie kabelkologie,czujnik do niej profilaktycznie mógł bym zajrzeć bo tego nie sprawdzałem.