VW T4 1.9 wymiana pompy vacum.

[slawo777]

Witam, jakiś czas temu zauważyłem wycieki od spodniej strony silnika. Udałem się do serwisu i pan serwisant stwierdził, że to pompa podciśnienia vacum jest do wymiany. Zakupiłem ową pompę i zastanawiam się czy nie dało by się jej samemu wymienić? Czy tj. trudne zadania. Gdzie się znajduje owa pompa? Wydaje mi się, że znajduje się w dolnej części silnika przykręcana jest do bloku silnika po lewej stronie stojąc przodem przed busem. Zakupiona pompa wygląda tak jak na fotce poniżej.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 8564f.html

[Probe041]

Po czym wnioskujesz, że pompa do wymiany?

U mnie jak podciekała to wystarczyło uszczelnić dekiel.

Pompa znajduje się w głębi silnika po prawej stronie stojąc przed autem.
http://t4-wiki.de/wiki/images/thumb/Mot ... ort_1X.jpg
http://t4-wiki.de/wiki/Vakuumpumpe

[b8tz]

Przykręca się 1 śrubką. Jeśli podcieka to wymieniasz tylko 2 oringi i jest sucho. Koszt - kilka złotych.

[slawo777]

Tak mi serwisant powiedział, że pompa do wymiany nie znam się na tym dlatego pytam.

[b8tz]

Dzisiejsi mechanicy to "wymieniacze" a nie "naprawiacze"

[Probe041]

Mi też "serwisant" powiedział, że vaku do wymiany za parę stówek a wystarczyło ją uszczelnić i działa do dziś ;)

[slawo777]

OK, czyli trzeba szukać oringów pompy vacum? Można to samemu wymienić?

[Probe041]

Pytanie w temacie, zabrałem się ostatnio za wyjęcie vakum, bo dosyć cieknie na łączeniu z silnikiem.
Odkręciłem to kowadełko co ją trzyma (zabawy co nie miara, ze względu na brak miejsca) i nie dałem rady jej wyjąć i musiałem odpuścić temat bo czas gonił. Jakieś rady jak sobie z tym poradzić?
Z tego co się orientowałem trzeba potem trafić w napęd pompy oleju przy montażu (co podobno może się nie udać), słyszałem też że trzeba rozrząd rozpiąć i wałek pośredni aby ją wyciągnąć ale naprawdę nie chce mi się w to wierzyć.

Foto poglądowe
http://www.motor-talk.de/attachment/239 ... %20afn.jpg

[grzesiex]

Temat lekko pokrewny: http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t=4718

[b8tz]

Wyciągałem kilkukrotnie i montowałem bez problemów większych. W ETCE masz rozmiar oringu pod którym się poci podany. U mnie też pociiła się u góry - dekiel na 3 śruby i tam też jest oring.

[Probe041]

Nie wiem w takim razie co robiłem źle ale mogłem jedynie kręcić nią minimalnie w osi a za nic nie chciała wyjść do góry.

PS Jeden warsztat sobie zawołał za uszczelnienie tego 350zł <śmiech> <32>

[wedkarz]

temat już bardzo stary jednak dla mnie aktualny
jak wyjąć i ponownie zamontować tą pompę,można napotkać po drodze na jakieś problemy?
u mnie cieknie olej z pod górnego dekla chciałbym wymienić te 2 oringi..

[Łukasz12502]

kolego Probe pamiętasz może jaki oring dobierałeś pod dekiel vacum do abl-a?czy trzeba kupić oryginał.znalazłem że oryginał wg etki ma 58,7x2.

[Probe041]

Brałem oba z aso

[Łukasz12502]

aha.ja do najbliższego ASO VW mam 60km więc pozostaje coś podobnego w sklepie z oringami dopasować i będzie git.

[Probe041]

Ori oringi są zielone jak te do klimy

[Łukasz12502]

ten na dekiel też zielony?to znaczy że w NL już ktoś wymieniał bo mój był czarny i rozleciał się na kawałki przy próbie wyjęcia,albo tak zmienił kolor :mrgreen:

[Probe041]

Też