prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

Diagnostyka komputerowa – jak naprawiać T4 za pomocą laptopa i kabla.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
wizjoner
Nowy T4
 

Posty: 6
Rejestracja: 01 sty 2018, 14:47
Answers: 0
8
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: multivan
Kontakt:

prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#1

Nieprzeczytany post autor: wizjoner »

witam wszystkich forumowiczów bardzo serdecznie , od niedawna jestem posiadaczem multivana 2,5 tdi ACV z 2001 roku.Zaraz po zakupie wymieniłem olej , filtry i oczywiście rozrząd i wtedy zaczął się problem z odpalaniem i kopceniem. W załączeniu umieszczam logi grup 00, 03, 11 z prośbą o analizę.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#2

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

W tych logach nie widać nic niepokojącego. Ten od turbiny w formie wykresu jest nieczytelny, wklej go normalnie. Logi 004, 001 poproszę i 007 od temperatur. Problem z odpalaniem to może być nie tylko zły kąt wtrysku ale i zapowietrzenie z powodu niefachowej wymiany filtra paliwa lub jego kiepskiej jakości. Sprecyzuj kopcenie - kiedy i jakie.
wizjoner
Nowy T4
 

Posty: 6
Rejestracja: 01 sty 2018, 14:47
Answers: 0
8
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: multivan
Kontakt:

Re: prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#3

Nieprzeczytany post autor: wizjoner »

Dziękuje kolego Kenobi że zainteresowałeś się moim problemem , w poniedziałek postaram się zrobić resztę logów. Co do kopcenia to rano po odpaleniu dymi tak na siwo i czuć niespaloną ropę i w czasie jazdy jak ostro dodam gazu to tak samo kopci. Filtr paliwa mechanik założył Filtron, mówił że dobry zamiennik. Przed wymianą palił na dotyk teraz trzeba kręcić ze 3 sekundy a jak jest poniżej zera to 5 do 7 i nieraz zaraz zgaśnie. Po drugim odpaleniu już chodzi, ale przez chwile trochę nie równo i dymi tak na szarobłękitno i trochę czuć ropę.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#4

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

Zrób logi i będziemy szukać. Jednak trochę dziwne bo w tym z wrzuciłeś kąt wtrysku jest lekko przyspieszony co ułatwia odpalenie, a objawy klasyczne dla opóźnionego, z kolei gaśnięcie to raczej problem z zapowietrzeniem układu paliwowego . Niestety filtron do mnie nie przemawia. Ja wyznaję jedną podstawowa zasadę jeśli po wymianie czegoś jest gorzej niż przed wymiana to tu trzeba szukać problemu. Niestety wymieniłeś jednocześnie kilka rzeczy które mają wpływ na to co się dzieje.
wizjoner
Nowy T4
 

Posty: 6
Rejestracja: 01 sty 2018, 14:47
Answers: 0
8
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: multivan
Kontakt:

Re: prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#5

Nieprzeczytany post autor: wizjoner »

Witam po weekendzie. W załączeniu pozostałe logi.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#6

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

Nic ewidentnego na razie nie widzę w logach poza lekkim rozchwianiem kąta wtrysku i dawki. Sprawdź czy nie ma bąbli powietrza w wężyku zasilającym przy samej pompie.
wizjoner
Nowy T4
 

Posty: 6
Rejestracja: 01 sty 2018, 14:47
Answers: 0
8
Last active: -
Tematy: 2
Model:
Auto: multivan
Kontakt:

Re: prośba o ocenę logów statycznych i dynamicznych

#7

Nieprzeczytany post autor: wizjoner »

dziękuję Kenobi , jeszcze nie sprawdziłem tych bąbli bo byłem chory a teraz czekam aż przejdzie ta fala mrozów (nie mam garażu),pozdrawiam
ODPOWIEDZ

Wróć do „Vag , VCDS lite”