02B jak złoźyć przegub pilnie pomocy

[Mcdrive]

Witam, jestem stosunkowo nowym użytkownikiem, od paru miesięcy sledze forum, ale dopiero teraz mam przyjemność napisać post.

miałem problem ze stukającym przegubem na półosi krótkiej z którym sobie poradziłem, ale teraz potrzebuje pomocy w wymianie a właściwie w montażu drugiej strony, mam problem ze złożeniem przegubu na kocu ogona, bo nie da go się włożyć złożonego bez wyciągania górnego wahacza , a z tego co widzę na podwórkowe warunki mnie przerasta, będę wdzięczny za wszelkie wskazówki lub pomoc , oczywiście odpłatną w granicach rozsądku, mieszkam w gdańsku - na chełmie ul. worcella tel 507-459-752, będę bardzo wdzięczny za pomoc w jakiej kol wiek postaci, posiadam odpowiedni osprzęt do wymiany tylko mi nie wychodzi złożenie przegubu, liczę na wskazówki lub pomocna żywo. PZD

(Nie pamiętam regulaminu i nie wiem czy można w poście udostępniać swój np. nr tel, , jeżeli nie można to przepraszam administratorów , ale potrzebuje szybkiej pomocy, poprawie się)

[Probe041]

Nie wiem z czym masz problem, przegub wewnętrzny razem z półosią wchodzi bez większego trudu. Z tego co pamiętam przeszkadza tylko amortyzator no i osłona silnika musi być zdjęta.
Jeśli masz dalej problem to możesz odkręcić dolną łapę skrzyni, która jest mocowana do sanek i przesuniesz sobie silnik ze skrzynią do przodu i będzie miejsca aż nadto.

[Mcdrive]

Myślałem już o tym ale po odkręceniu nakrętki dolnej nie mogłem go wyciągnąć, wystarczy tylko dolną nakrętkę odkręcić czy trzeba gore też ?

[Probe041]

Myślałem już o tym ale po odkręceniu nakrętki dolnej nie mogłem go wyciągnąć, wystarczy tylko dolną nakrętkę odkręcić czy trzeba gore też ?

Sprecyzuj pytanie, bo nie bardzo wiem o co chodzi

[Mcdrive]

Czy wystarczy tylko odkręcić nakrętkę na dole żeby ściągnąć amortyzator ze szpilki i tylko odchylić aby włożyć całą półoś, czy trzeba zdemontować amortyzator?

[Probe041]

Śruba długa od spodu do wyjęcia i 2 na górze wkręcane do sanek i podłużnicy, potem amortyzator wyciągasz.

[Probe041]

Co to jest ogon? Poza tym półoś masz już wyjętą

[Mcdrive]

Ogon to ta obudowa dalszej części półosi, czy osi, nie wiem dokładnie jak to się wszystko nazywa, ja muszę to wszystko razem z wałkiem ze skrzyni wyciągnąć, złożyć na stole i potem całość włożyć bo pod autem próbowałem złożyć przegub wewnętrzny ale zawsze jakaś kulka wypadnie i wszystko idzie w diabły.

ja mam taka podporę : http://allegro.pl/flansza-podpora-polos ... 64888.html

i ja muszę właśnie taki cały komplet włożyć złożony http://allegro.pl/polos-prawa-dluga-tra ... 70283.html

a przeszkadza górny wahacz pomimo wyjęcia amortyzatora

[slimak]

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=12&t=12716

[Probe041]

Trzeba wybić półoś ze skrzyni.

Najprościej jest złożyć przegub razem z prawą półosią i wtedy montować na aucie bez ruszania przedłużenia w skrzyni. Mi też się rozsypywał ostatnio ten przegub jak składałem auto po zmianie sprzęgła. Pomogło podniesienie całej zwrotnicy z wahaczami lewarkiem.

[Mcdrive]

Trzeba wybić półoś ze skrzyni.

Najprościej jest złożyć przegub razem z prawą półosią i wtedy montować na aucie bez ruszania przedłużenia w skrzyni. Mi też się rozsypywał ostatnio ten przegub jak składałem auto po zmianie sprzęgła. Pomogło podniesienie całej zwrotnicy z wahaczami lewarkiem.

Tak też dokładnie chce zrobić i robię, tylko że pomimo zdjęcia nawet całej zwrotnicy i podniesienia lewarkiem górnego wahacza i tak nie przechodzi półoś która siedzi w ogonie bo po prostu się nie mieści ! bawię się już z tym tydzień a auto stoi i nie zarabia.

[Probe041]

Weź może jakiś film nagraj, bo jak dla mnie to jest aż niemożliwe aby półoś nie pasowała

Co jeszcze można zrobić, odkręcasz łapę dolną od sanek albo skrzyni, bierzesz lewarek od T4. Z jednej strony zapierasz wtedy o sanki a drugą stroną przez drewienko o blok lub miskę oleju i silnik się znacznie odchyli w przód.

[Ikis]

Nie mam 1,9 ale na podstawie zdjęć wnioskuję że:
Wpierw należy wmontować część półosi wchodzącą w skrzynię, następnie drugą "połowę" półosi wraz z przegubami włożyć w piastę koła a wtedy drugi jej koniec z kołnierzem do przykręcania wsunie się bez problemu w element wystający ze skrzyni... Coś mi się zdaje że, Kolega zabrał się za to w nerwach i popełnia te same błędy :)

[Mcdrive]

Jak to wsunąć jak kulki wypadają? tak to wygląda : http://zssplus.pl/publikacje/publikacje ... 19/003.jpg

[Probe041]

Zewnętrzna bieżnia przegubu jest odkręcana od flanszy na skrzyni
http://t4-wiki.de/w/images/Fahrwerk_Vor ... seitig.jpg

Bez przegubu na wierzchu, zdjętego w całości z półosi, czyli bieżnia zewnętrzna, wewnętrzna, koszyk, kulki, uszczelka, dekielek (może być bez) nie poskladasz go. Kulki trzeba na przemian z obu stron wkładać i delikatnie pomagać sobie młotkiem. Oczywiście potem idzie jeszcze seger jak włożysz przegub na półoś.

[slimak]

Jak to wsunąć jak kulki wypadają? tak to wygląda : http://zssplus.pl/publikacje/publikacje ... 19/003.jpg

Kolejne zalinkowanie zdjęcia z serwera zewnętrznego i cały wątek ląduje w koszu. Jeżeli autor oczekuje od ludzi z forum pomocy to my oczekujemy uszanowania naszych reguł.

[Mcdrive]

Przepraszam za linki...

Temat można zamknąć, już auto jeździ.
Wystarczyło przesunąć trochę silnik żeby weszło.

[slimak]

Może lepiej dodaj zdjęcia jak trzeba. Ktoś w przyszłości może mieć z Twych doświadczeń pożytek.

[Kenobi]

Czytam to już trzeci raz i za żadne skarby nie wiem jak można mieć problem z montażem półosi czy przegubów i co tam się nie mieści, że trzeba silnik przesuwać.

[peters]

Jak tez sie dziwie. Montaż przegobow i przykręcenia do flansz to proste i przyjemne zajęcie. Troche ruszyć głowa odkręcić piastę od przegobow kulowych i idzie wszystko zrobic.

[camer]

Czy poprawnie zamontowana oslona przegubu wewnetrznego to ta ze zdjecia 1 czy 2? Bo na jednej stronie mam tak na 1, na drugiej inaczej i nie wiem jak powino byc...

Drugie pytanie: skoro mam przegub wewnetrzny na wierzchu to czy moge w jakis sposob rozpoznac czy jest on juz do wymiany czy jest ok. Mam jakies bicie/trzesienie buda w okolicach predkosci 80-85 km/h, a czesto podajecie jako jedna z przyczyn wlasnie przegub wewn.

[Probe041]

Pierwsze foto a przegub ma nie mieć luzu jak trzymasz półoś i skręcasz go przód tył

[camer]

Dzięki za info. To jeszcze jedno pytanko jeśli można: w zestawie z nową osłoną przegubu mam dwie zawleczki segera. Czy to jakiś nadmiar producenta (lobro/gkn) czy obie trzeba użyć? Jedną jest większa, druga mniejsza. A ze starego przegubu zdjąłem tylko jedną (tą większa).

W sumie mam jeszcze jedną zagadkę: jak poprawnie zamontować to wszystko z powrotem. Mam 2 pakiety smaru i zastanawiam się kiedy je aplikować, żeby za dużo nie wyleciało przy skręcaniu tego wszystkiego. Widziałem film z yt (podawany tu na forum) z audi z przegubem zewn, czy to mniej więcej podobna kolejność?

[xxxkamil]

Pierscienie segera sa dwa bo osłona jest też wykorzystywana w innych samochodach gdzie półoś była cieńsza i tam idzie ten mniejszy, zresztą w teczkach też były dwa rodzaje półosi.
Ja przy montażu przegubu zakładałem go na póloś i dawałem maksymalnie smaru w niego od środka-od strony segera, osłona w tym czasie zsunięta na środek półosi. Przykręcałem przegub i przed zsunięciem osłony na swoje miejsce uzupełniałem jeszcze smar z zewnątrz, po czym naciągałem osłone na swoje miejsce i zaciskałem opaske.