Biało niebieski dym tylko po uruchomieniu

[paluch]

Jak w temacie - pierwsze dodanie gazu po uruchomieniu po nocy - puszcza biało błękitną chmurkę a potem objaw znika. Co to może być?

ACV

[SANCZO]

nie szukaj dziury w całym ...

[Probe041]

Zły kąt wtrysku, uszczelniacze zaworowe, uszczelnienie na turbo po stronie wydechu, nieszczelny dół silnika

[Kenobi]

starość, kilkaset tysięcy kilometrów przebiegu robi swoje
jeśli kąt wtrysku ustawiony poprawnie to:

nie szukaj dziury w całym ...

lub remontuj po kolei to co Probe napisał

[Victus]

Poczytaj o chemicznej regeneracji silnika, na mocno wyekspoatowany nie pomoze i uszczelniacze trzeba wymienić
Bierze ci olej ?

[paluch]

Między wymianami dolewam może 0,5 litra.
Ale gorzej, bo coś mi skapuje i przypala się (jakby olej) na rurę przed katalizatorem.

[xxxkamil]

No to na moje oko tak strzelam, olej w tym miejscu oznacza najczęściej turbo kaput.

[peters]

Ja u siebie tak mam ze jak przepalam auto w 1 tygodniu kilka razy to weekend jak jadę to wali niebieskim dymem. Po dłuższym postoju np 2 tyg. ale bez przepalania tego nie ma.Z początku sie tym prżejmowalem ale zacząłem to ignorować. Widziałem nie raz auta nowe 1,2 letnie które maja to samo. To co mowa moj 17 letni bus.Oleju do 10000 nie dolewam. Doszlem do wniosku ze to turbina przepuszcza i wali do FMIC a stad do głowicy i na tłoki. Dym jest do momentu złapania temperatury ok.50'C. Im bardziej cisne na pedał to wiecej wali. Jak jezdze codziennie tego nie ma. Parametry ustawiania kata wtrysku w normie.

[paluch]

Turbo sprawdzane - OK.
Ostatnio niebieskie mu ustało i zanim się nie nagrzeje kopci na ciemno. Wtryski nowe, pompa regenerowana.

[pittrans]

starość, kilkaset tysięcy kilometrów przebiegu robi swoje
jeśli kąt wtrysku ustawiony poprawnie to:

nie szukaj dziury w całym ...

lub remontuj po kolei to co Probe napisał

Kolego tak jak Kenobi napisał wiek , no i podaj jaki przebieg ? Ja ma na liczniku 400tyś i jak odpalam to też daje znaki z wydechu . Kata wywaliłem, EGR zaślepiłem . Jeszcze pytanie jak eksploatujesz jeśli tylko miasto to nic dziwnego .

[paluch]

430000 tyle samo trasy co miasta.

[Victus]

Sprubuj zalać regenerator uszczelk---- mooooże pomoze, ale pewności nie ma bo nie wiadomo jaki faktyczny przebieg i w jakim stanie sa uszczelki zaworowe
http://www.stp.com.pl/produkt-21-30012_ ... 71800.html

[paluch]

A nie ma to skutków ubocznych?

[Probe041]

Uszczelki się wymienia na nowe a nie stosuje w zamian jakieś motodoktory

[Victus]

Stare uszczelki sa tak twarde ze ie spełniaja swoich właściwości,
Jeżeli uszczelki sa w stanie agonalnym czyli sa popękane to tak jak napiał Probe041 - wymiana

[Probe041]

Twarde czy popękane, bez różnicy. Jak nie spełniają roli to wymiana. Uszczelniacze zaworowe można zmienić bez ściągania głowicy

[Victus]

Tak , tylko nie kazdy to potrafi - albo krecenie wałem i ustawianie tłoka w górze na kazdym cylindrze lub sprężarka, - za duże dajesz cisnienie i wał się przekręci
Dla laika ciężki temat, żłe ustawienie i zawór w środku
Ciekawe czy były wymieniane wcześniej ?