pomoc w zakupie gratów

[Kenobi]

ACV 2.5 TDI 01"
niestety nadszedł ten moment, że mam do wymiany kompletny zestaw sprzęgłowy:
dwumas, tarcza, docisk, wysprzęglik łożyskowany
- próbuje coś znależć i nie do końca wiem na co się zdecydować, w necie ogólnie są do kupienia zestawy luka i sachsa od 1500 do 2500 mimo, że wyglądają dla mnie tak samo :oops: i tu prośba mógłby mi ktoś wskazać co ja mam konkretnie kupić
- fachman jeszcze powiedział, że trzeba wymienić poduszkę skrzyni tą z łyżwą :shock: :shock: tu ta sama prośba która to jest bo ja nie wiem kompletnie nic :oops: oprócz tego że powiedział koszt koło 500-600zł

reasumując za robociznę mam do wydania 800 zł ( fachmana nie zmienie i ta kwota jest stała ), a graty u niego te co wmieniłem to 3100 plus około 100 na różne śruby itp.
z tej kwoty chciałbym jak najwięcej urwać jednocześnie nie montując szmelcu jakiegoś, albo nie naciąć sie na zakup gratów nie pasujących

[grzesiex]

Przypuszczam, że mowa o poduszce środkowej, przykręconej w okolicy dyferencjału skrzyni biegów.

[chemik211]

co do zestawu sprzęgła polecam wyrób valeo na zwykłym kole zamachowym , tylko nie wiem czy do acv robią nalezy przedzwonić do valeo i zapytać

[Kenobi]

co do zestawu sprzęgła polecam wyrób valeo na zwykłym kole zamachowym

jeżeli chodzi o mnie to ta opcja nie wchodzi w grę, nie dam się przekonać NIGDY (dyskusja bezcelowa w tym temacie ze mną jest :mrgreen: )

[Robin]

Tak wygląda ta poduszka skrzyni
http://img208.imageshack.us/img208/2290/dsc00514c.jpg

[chemik211]

co do zestawu sprzęgła polecam wyrób valeo na zwykłym kole zamachowym

jeżeli chodzi o mnie to ta opcja nie wchodzi w grę, nie dam się przekonać NIGDY (dyskusja bezcelowa w tym temacie ze mną jest :mrgreen: )

Widzisz ja jestem taki że nie lubię wyrzucać pieniędzy w błoto i wole stosować trwałe rzeczy, i dla tego mnie też nikt nie przekona do dwu-masa,pamiętaj że to bmw wymyśliło-wprowadziło dwu-masa w celu jak to określali łagodniejszej zmiany biegów co oczywiście jest nie prawda, tylko przez to zwiększyli koszta naprawy auta,

[Kenobi]

Robin dzięki,
na twoim zdjęciu jest ta tak zwana łyżwa, do niej jeszcze idzie na końcu rozwidlenia poduszka wyglądająca jak tuleja z wahacza i git
faktycznie można to kupić za około 200 zł

[CD38]

Kenobi tylko ta tuleja jest w obudowie skrzyni. Ją też Ci wywaliło?. Ja ostatnio samą łyżwę wymieniałem ,w skrzyni była ok.Łyżwa kosztowała mnie 105pln.

[Kenobi]

tak stwierdził fachman, że padnięte już w całości, co do jego wiedzy nie mam zastrzeżeń-gorzej z jego wyceną materiałów :shock:

[darkob]

http://e-autoparts.pl/catalog/poduszka- ... 82096.html tu mają podejrzanie tanio -146zł.W tym miesiącu też będe ją wymieniał. http://www.t4-wiki.de/wiki/Pendelst%C3%BCtze

[Michu82]

Ja podczepie sie do tematu i moje pytanie jest takie. Jaka jest różnica między drążkiem kierowniczym do T4 bez wspomagania od drązka do T4 ze wspomaganiem?

[andrewa1]

Ja podczepie sie do tematu i moje pytanie jest takie. Jaka jest różnica między drążkiem kierowniczym do T4 bez wspomagania od drązka do T4 ze wspomaganiem?

średnice są inne

[wojnadk]

ACV 2.5 TDI 01"
niestety nadszedł ten moment, że mam do wymiany kompletny zestaw sprzęgłowy:
dwumas, tarcza, docisk, wysprzęglik łożyskowany
- próbuje coś znależć i nie do końca wiem na co się zdecydować, w necie ogólnie są do kupienia zestawy luka i sachsa od 1500 do 2500 mimo, że wyglądają dla mnie tak samo :oops: i tu prośba mógłby mi ktoś wskazać co ja mam konkretnie kupić
- fachman jeszcze powiedział, że trzeba wymienić poduszkę skrzyni tą z łyżwą :shock: :shock: tu ta sama prośba która to jest bo ja nie wiem kompletnie nic :oops: oprócz tego że powiedział koszt koło 500-600zł

reasumując za robociznę mam do wydania 800 zł ( fachmana nie zmienie i ta kwota jest stała ), a graty u niego te co wmieniłem to 3100 plus około 100 na różne śruby itp.
z tej kwoty chciałbym jak najwięcej urwać jednocześnie nie montując szmelcu jakiegoś, albo nie naciąć sie na zakup gratów nie pasujących

Witam, ja jestem po tym właśnie zabiegu i powiem że akurat miałem możliwość kupna oryginału vw ,ale jako ciekawestkę mogę ci powiedzieć że był znaczek luk na częsciach mimo że było oznaczenie vw audi i w oryginalnych opakowaniach.
Więc twierdzę że luk robi sprzęgła oryginalnie do vw .
wojna

[mlody30]

ja kolego jestem po wymianie tez sprzęgła jakieś 6 miesięcy wstawiłem luka cały zestaw oprócz kola, przejechane mam już jakieś 70tys i jest git za komplet zapłaciłem 670zl a poduszka środkowa 130zl lenf,a moja bryczka trochę dostaje w du....ę bo mam doke 6osobowa i 1200kg ładowności i dyzo jeżdżę po budowach także tez szukałem czegoś naprawdę porządnego,a jeśli chodzi o koszt wymiany sprzęgła w warsztacie to wzięli 420 zł ale mówili ze było ciężko pamiętaj o uszczelniaczach

[peter]

ja 2 lata temu wymieniałem ale sprzęgło i wysprzęglik hydrauliczny włożyłem Sachsa a w oryginale było VW LUK. Koszt na tamten czas to sprzęgło komp. 600 zł, wysprzęglik 400zł + robocizna.
Ale kilka dni temu sprawdzałem w sklepie dla Kolegi i ceny przedstawiają się tak: LUK sprzęgło kompletne 495 zł, wysprzęglik hydrauliczny 379 zł ceny przed rabatem. Ale ceną koła dwumasowego to mnie powalili 2615 zł.
Kenobi czy masz może kogoś znajomego w VW? jeśli tak to żeby nie pomylić i nie kupić złych części podaj mu nr VIN i wg tego dowiesz sie jakie nr są serwisowych części.
Jeśli nie masz nikogo to zadźwoń do Zybisa on Ci się dowie.

Edytuj posty a nie pisz jednego pod drugim!

[Probe041]

Kenobi jak się sprawa skończyła? Jakiej firmy kupiłeś części?

[Kenobi]

zestaw sprzęgłowy kompletny Luk ( z allegro ) , plus poduszki ( wszystkie trzy ) Lemfordera z InterCarsa