syncro w wodzie

[rotor]

Moje syncro.

[tbm]

Aż mi się przypominają moje wyprawy śp Szerokim :D

[Tonieja]

Fajny. Co prócz snorkela robiłeś, by był wodoodporny? Sam przerabiałeś, czy zleciłeś w zakładzie? I jeśli można wiedzieć, jakiego rzędu wydatek wchodzi w grę przy takiej przeróbce?

[rotor]

Wszystko sam poza wlotem powietrza który wykonał plastikarz ja montowałem.
Koszty?
Co masz na myśli koszty czego?

[Tonieja]

Przeróbki.

[Miętus89]

mistrz <brawo>

[rotor]

Przeróbki ze zwykłego 2.5 tdi 150km na syncro?
czy syncro na troche bardziej terenowego :)?

[hdi]

pewnie chodzi o osłonięcie silnika by zminimalizować wdarcie się wody(wiadomo rozrząd na pasku). czy zostawiłeś seryjną blaszaną wannę pod silnik czy coś innego...

[rotor]

Wanna to przerobiony sheriff, ale i tak służy tylko jako osłona przed kamieniami bo woda i błoto i tak się dostaje do środka.
Po ostrzejszej jeździe po błocie musisz wymienić co najmniej pasek napędu alternatora a bywa że zaciera się też po jakimś czasie napinacz paska:)
Koszt osłony o ile dobrze pamiętam to około 600zł + przeróbka. Musisz zciąć zderzak żeby zwiększyć kąt natarcia.
Koszt zrobienia snorkela to około 400 zl wykonanie komina + przeróbka puszki filtra powietrza koszt 70 zł + montaż wszystko to musiał bym wycenić, bo przy okazji wychodzi konserwacja przednich błotników przedniego pasa zrobienie dodatkowych odpływów podszybia itp.
Za 1000zł bym tego nie chciał robić. Roboty na jakiś 3 dniówki :)
Ale mogę wytłumaczyć i możesz to zrobić sam.

[Jacek J]

A ja się zawsze zastanawiam widząc takie kąpiele, gdzie może się jeszcze zassać woda, np. do ciepłego tylnego mostu, czy skrzyni biegów przez jakieś odpowietrzniki (bo chyba takie gdzieś są) i czy jest to przewidziane przez producenta.
Głębokość brodzenia T4 podają na 35cm i sądzę, że nie dotyczy to tylko położenia przewodu ssania powietrza do silnika.

[tommly]

A ja się zawsze zastanawiam widząc takie kąpiele, gdzie może się jeszcze zassać woda, np. do ciepłego tylnego mostu, czy skrzyni biegów przez jakieś odpowietrzniki (bo chyba takie gdzieś są) i czy jest to przewidziane przez producenta.
Głębokość brodzenia T4 podają na 35cm i sądzę, że nie dotyczy to tylko położenia przewodu ssania powietrza do silnika.

Kto to podaje i czy podają te 35 cm jako głębokość brodzenia, czy jako prześwit, bo to dwie różne rzeczy?

[Jacek J]

Doczytałem się tego tylko w jednym miejscu w niemieckiej instrukcji obsługi (była na wyposażeniu samochodu) w tabelce z danymi technicznymi jako "Wattielfe" - 350mm.
A prześwit to po ichniemu "Bodenfreiheit" - 180mm :-)

[tommly]

Na tym rysunku jest ładnie pokazane, co to jest głębokość brodzenie (Wattiefe) wg instrukcji

glebokosc-brodzenia.jpg

czyli chodzi mniej więcej o to, żeby woda nie przelewała się przez progi <38>, co nie oznacza wcale, że samochód nie może głębiej wjechać.
Choć wg różnych fachowych i niefachowych pism i artykułów grozi to różnymi konsekwencjami, pierwszy artykuł z brzegu:
http://www.magazynauto.pl/porady/eksplo ... nId,936155

a tutaj jest filmik z T4 na Islandii:

[rotor]

Wiadomo że chcąc tak jeździć trzeba na odpowietrzenia pozakładać wężyki(co też zrobiłem) i najlepiej wprowadzić do kabiny lub wysoko pod maską.
Ja swoją T4 wjechałem do wody która sięgała ponad lampy i nic się nie działo, poza wilgocią która dostaje się pod plastikowe progi.

[chemik211]

I woda która idzie w podłużnice a później auto gnije od środka, ale następny klient się tym będzie martwił

[Kenobi]

e tam, i tak idzie i tak idzie
a taka kąpiel to przynajmniej zimową sól wypłucze

[chemik211]

e tam, i tak idzie i tak idzie
a taka kąpiel to przynajmniej zimową sól wypłucze

Mam nadzieje że żartujesz bo jesli nie to znaczy że nie robiłeś nigdy terenówek i nie widziałeś co się z tym dzieje

[Jacek J]

I woda która idzie w podłużnice a później auto gnije od środka, ale następny klient się tym będzie martwił

Zgadza się, woda to jeszcze sama wypłynie, ale ja chcąc zakonserwować progi, podłużnice i wahacze musiałem wyskrobać z nich pełno jakieś gliny. Widać poprzedni właściciel taplał go w błocie niczym Defendera :-/

[rotor]

Następnego właściciela nie będzie:) Mam takie auto nie po to żeby go ogrzewać w garażu.
Jak będzie trzeba kupie drugie i dam sobie rade.
Auto ma służyć dla mnie a nie odwrotnie.

[kriss]

Miałem okazję oglądnąć to cacko osobiście , pod względem technicznym dopracowany w każdym szczególe - bardzo duży plus : to westfalia , kamper oraz nieprzeciętne mocne syncro w jednym egzemplarzu <good>

[rotor]

Dzięki