Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
tobiwro
- Początkujący T4
- Posty: 16
- Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: VW T4, NISSAN NOTE
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Witam po dłuższej przerwie na forum, z góry przepraszam jeżeli był już podobny wątek, ale nie mogłem znaleźć (czas niestety mnie ogranicza z racji prowadzenia firmy), wszystkie dotyczyły silnika ACY czy ACV a nie AJT lub 2.4 a nie 2.5. Teraz mam pytanie jak się dowiedzieć jakie Vacum pasuje do tego silnika, krótsze czy dłuższe? Wymieniałem niedawno serwo i zaczęła stukać Vacum, więc chciałbym znaleźć jakąś używkę na czas naprawy, a za starą się zabrać już na spokojnie. Wszędzie gdzie dzwonie po szrotach mówią, że do 2.5 wchodziły dłuższe, ale jeden gość powiedział, że wchodzi krótka. Nie mam teraz możliwości sprawdzenia, bo auto codziennie jest potrzebne do pracy i nie mam kiedy wjechać nim na kanał i tego zmierzyć. Z góry dziękuje za odpowiedzi.
-
rafwlkp
- Aktywny T4
- Posty: 305
- Rejestracja: 14 maja 2011, 19:40
- 15
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Demontaż pompy Vacum to 5 minut pracy, wymontuj i sprawdź jaką masz u siebie. Założenie złej pompy może skutkować uszkodzeniem wałka rozrządu, warto więc sprawdzić samemu co siedzi u Ciebie. U mnie w ACV była 'długa' pompa Vacum, w AJT mam krótką.
-
tobiwro
- Początkujący T4
- Posty: 16
- Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: VW T4, NISSAN NOTE
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Dzięki za odpowiedź, chyba jednak nie będę ryzykował jak ma się coś poprzestawiać. Problemem jest dla mnie jednak wjazd do garażu bo muszę spuścić trochę powietrza z kół bo tył się nie mieści na wysokość <26> ale ważne że jest gdzie robić. Będę też w ASO w czwartek to przycisnę gościa to może też coś się uda dowiedzieć.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
tu poczytaj:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... czy#p51796
co ważne mozna je zamieniać pod warunkiem zamiany także wałka pośredniego
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... czy#p51796
moim zdaniem nie ma takiej możliwości w oryginale, vacum szły dwa rodzaje , jeden do 94 roku drugi po 94 rokurafwlkp pisze:U mnie w ACV była 'długa' pompa Vacum, w AJT mam krótką.
co ważne mozna je zamieniać pod warunkiem zamiany także wałka pośredniego
-
tobiwro
- Początkujący T4
- Posty: 16
- Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: VW T4, NISSAN NOTE
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Ja mam rocznik 2001 więc by się zgadzało tak jak w większości szrotów mówili, ale jednak postaram się sprawdzić w miarę możliwości przed zakupem.
-
tobiwro
- Początkujący T4
- Posty: 16
- Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: VW T4, NISSAN NOTE
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Udało mi się dokopać do numeru części pompy vacum:
074 145 100
http://imageshack.com/a/img674/8315/KD15Pm.jpg
Teraz mam pytanie, czy lepiej jest kupić nówkę np: Vacutech czy używkę, bo nie wiem czy uda mi się zregenerować swoją, ponieważ oprócz klepania jeszcze auto słabo hamuje.
074 145 100
http://imageshack.com/a/img674/8315/KD15Pm.jpg
Teraz mam pytanie, czy lepiej jest kupić nówkę np: Vacutech czy używkę, bo nie wiem czy uda mi się zregenerować swoją, ponieważ oprócz klepania jeszcze auto słabo hamuje.
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Jak nową to Pierburg żadne chinskie wynalazki, a używkę to masz w aucie, i jeszcze ze zdjęcia widać że króciec wodny ci cieknie
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
czy przy tym numerze na pompie to nie masz czasem jeszcze na końcu litery A ??
bo jeśli nie ma to masz tam krótką vacu tak jak pisał rafwlkp
wtedy uważaj na maksa przy zakupie bo większość sprzedaje długie odpowiednik tej z literką A na końcu, a jak ją zamontujesz do wałka pośredniego który jest przy krótkiej vacu będzie awaria
bo jeśli nie ma to masz tam krótką vacu tak jak pisał rafwlkp
wtedy uważaj na maksa przy zakupie bo większość sprzedaje długie odpowiednik tej z literką A na końcu, a jak ją zamontujesz do wałka pośredniego który jest przy krótkiej vacu będzie awaria
-
tobiwro
- Początkujący T4
- Posty: 16
- Rejestracja: 19 paź 2013, 20:45
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: VW T4, NISSAN NOTE
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 4 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
@Kenobi słuszna uwaga, jest na końcu A tylko na zdjęciu słabo widoczne. Pompa Vacum kupiona, właściwa czyli z A na końcu, wszystko pasowało i już założona, przez mechanika ponieważ nie mogłem sobie poradzić z osłoną silnika, a dokładniej sprzęt jakim dysponuje nie pomógł mi jej odkręcić. Byłem umówiony na ustawienie kąta wtrysku to przy okazji i Vacum wymienili. Niestety tak jak się spodziewałem ta także stuka ale tylko czasami, więc jeszcze wytrzyma trochę, a swoją niemiłosiernie pukającą już na spokojnie zreanimuje i dam znać czy coś to pomogło czy nie, ale to już raczej po zimie bo teraz mam nowe problemy tym razem z odpalaniem.czy przy tym numerze na pompie to nie masz czasem jeszcze na końcu litery A ??
Acha i króciec nie cieknie, tylko wcześniej sączyło się z czujnika temperatury cieczy chłodzącej i w to miejsce poleciał zamiennik Meyle, który nawiasem mówiąc nie umywa się od oryginału.
Ale @chemik211 dzięki za spostrzegawczość.
-
barti87
- Aktywny T4
- Posty: 319
- Rejestracja: 17 lis 2010, 18:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 17
- Model:
- Auto: VW
- Lokalizacja: Lipka
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
powoli zaczyna mi stukać vacum i nastawiam się na wymianę .. tylko chińskie masz pewnie na myśli jakieś zamienniki ?bo chyba nie wszystkie są chińskie?nie wiem. osobiście wolałbym założyć coś nowego najlepiej made in germany w dobrych pieniądzach (do 300zł) o ile takie są, niż kombinować z podkładkami wracałem kiedyś jedna t4 z NL i skończyło to się pęknięciem vacum co za tym idzie słabe hamulce prawie ich brak nie wiem może ktoś to źle przerobił .. za grube podkładki czy coś tak czy inaczej nie polecam.. straszny przypadek miałem dojeżdżam do małego koreczka z myślą że sokojnie wyhamuje a tu prawie 0 reakcji na hamulec skończyło się piskiem opon ale tylnich <18>chemik211 pisze:Jak nową to Pierburg żadne chinskie wynalazki, a używkę to masz w aucie, i jeszcze ze zdjęcia widać że króciec wodny ci cieknie
pożyczyłem niedawno t4 kolegi i widziałem że ma wsadzony jakiś zamiennik i śmiga na tym dość długo koszt pewnie miedzy 200 a 300 zł tylko jaki zamiennik kupić może ktoś ma coś sprawdzonego ?
-
darkob
- Forumowicz T4
- Posty: 97
- Rejestracja: 16 kwie 2010, 19:53
- 16
- Last active: -
- Tematy: 5
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: podwarszawa
- otrzymal podziekowanie: 12 razy
- Kontakt:
Re: Vacum Vw T4 AJT 88KM 2.5TDi
Niedawno kupiłem nową chińską na allegro za 199zł z przesyłką :) otwory pod sruby trzeba było lekko rozwiercić ale narazie działa.
