Felgi od Mercedes'a VITO ??

[wojciul]

Witam, jestem na etapie poszukiwania felg letnich do swojej T4 doka i znalazlem kilka ciekawych opcji orginalnych z VITO. Rozstaw srub ten sam, otwor centrujacy wiekszy, a wiec zaloze pierscienie i po problemie... Kwestia teraz ET itp... np taki 16'ki http://allegro.pl/16-mercedes-vito-a639 ... 31543.html czy ktos potwierdzi, ze beda pasowaly z ET54 a szerokie na 6 cali ??

[De'D]

Do T4 po 1996r będą pasowały jeszcze jest zapas, jak to oryginał MB od Viano to śmiało zakładaj.

Do starych nie potwierdze, napisz który masz model to sie sprawdzi.

[wojciul]

Mam pierwszy wypust, czyli 1993... Z przodu 15' bo sa tarcze wieksze, z tylu mam teraz 14' bo sa bebny... Widzialem tez 15' od VITO i tam ET 60 jest...

[De'D]

nie robiłem takich przymiarek na starych zawieszeniach ale najszybciej sie przekonasz wrzucając busa na kanał i osobiście oceń czy od środka felgi oryginalnej (stal ma 6j et44) znajdzie się jeszcze 10mm do wewnątrz - bo tyle ta felga wejdzie głębiej od oryginału. (patrz od opony do zawieszenia bo opona ma balon szerszy od felgi)

W teorii powinno być miejsce jeszcze - fabryka napewno na styk nie robiła , a np. w wersji po 1996 jest od oryginału 6j et55 jeszcze jakieś 15-18mm, bo są tu na forum takie setupy i jeżdzżą bez problemów, także i u ciebie powinno się te 10mm w głąb znaleźć,
Może zrób jakieś zdjęcie od spodu albo co i zobaczymy.

ET 60 to już ryzyk... daruj sobie

[chemik211]

|Do starego zawieszenia bedzie problem , do nowego wejdzie

[De'D]

|Do starego zawieszenia bedzie problem , do nowego wejdzie

kurde przecież to tylko mniej niż mały palec ....
Wciśnie palec to i felga wejdzie hehe <śmiech>

[Kubek]

Jaka jest ETa w starym zawieszeniu w T4???

[De'D]

6j et44

[Kubek]

No to na chłopski rozum, nie założy tych kół od vito do siebie, no chyba ,że wrzuci dystanse i tyle.

[wojciul]

A wiec odpowiem na pytanie zadane przez siebie: felgi 16 na 6j szeroki z et 54 pasuja do mojej T4... Zalozylem pierscienie centrujace, co by nie bylo bicia itp... Opony na felgach sa takie, jakie wg mnie powinny byc, czyli 195/65/R16C, a na naklejce mam 195/70/R15 rainforced...

[Kubek]

Opony na felgach sa takie, jakie wg mnie powinny byc, czyli 195/65/R16C, a na naklejce mam 195/70/R15 rainforced...

chyba raczej 205/65/r16C :P

[Sterciu]

Opony na felgach sa takie, jakie wg mnie powinny byc, czyli 195/65/R16C, a na naklejce mam 195/70/R15 rainforced...

chyba raczej 205/65/r16C :P

jak juz to 205/60/16C w/g instrukcji ;)

[krzysaudi]

I jak kolego - można śmialo zakladać takie felgi do T4 z pierwszych wypustow ?? Bo mysle kupić takie .

[De'D]

A wiec odpowiem na pytanie zadane przez siebie: felgi 16 na 6j szeroki z et 54 pasuja do mojej T4..

Przeciez napisal
kupowac i zakladac ;)

[wojciul]

Co do opon, to tak jak napisalem wczesniej, na felgach byly 195/65/R16C i na moj chlopski rozum sa one rozmiarowo odpowiednikiem 195/70/R15...
Co do zakupu felg, trzeba patrzec na ET, bo byly 54 i 60, ja kupilem te pierwsze... Z roznic ktore jeszcze zauwazylem, to sruby inaczej siedza w feldze, tzn mozna spokojnie zalozyc krotsze, nawet nie wiem czy nie bedzie to konieczne, ale to jak troche pojezdze to zobacze...

[chemik211]

A czasem do merca nie idą inne śruby jak do vw chodzi o łeb

[Sterciu]

i tu i tu jest sfera czyli kula ,i tu i tu grubośc sruby to 14mm , łeb na klucz w vw 19 mm a w mercedesie moze byc 17mm (w sprinterze jest na klucz 17m fabrycznie). Śruby do oryginalnych stalówek ze sprintera pasują do t4 , skok gwintu , dlugosc robocza ta sama.

[chemik211]

Ze średnica o skok ten sam to wiedziałem, chodziło mi tylko o kształt łba, ale odpowiedź uzyskałem, a teraz pytanie jaki sprinter ma 17mm wszystkie które obsługuje mają 19mm

[Sterciu]

316cdi `06 (stara buda) , fabrycznie były na klucz 17m , zamienilem sruby z t4 z zimowych kół do sprintera a ze sprintera do t4 i teraz jest na odwrot z racji ze mam do letnich tez z łbem na klucz 17mm w t4 , wiec woze jeden klucz z jedna nasadką w aucie. W LT 35 `97 u kolegi tez byly na klucz 17mm , w sprinterze 316cdi `05 były faktycznie na klucz 19mm. Wszystkie sruby oryginal , z wybitym logo marcedesa. W kazdym bądz razie śruby ze sprintera/lt pasują do t4 bez problemowo , są w pelni zamienne , nawet identyczne wymiarowo. Takze tutaj pod względem srub to felgi mercedesa i zatoczenia pod śruby otworów są takie same.

[Romek27]

Witam
mam felgi od vito 15 et 54 i mam zamiar je załozyć do t4 1998 , i mam pytanie jakie pierścienie centrujące muszę kupić ?

[Kubek]

Tam jest chyba otwór centrujący 66,6 , a ty musisz zmienić na 57,1 <hi>

[Romek27]

Dziękuje za informację

[mramber]

Dzień dobry.

Kupiłem wczoraj komplet alufelg ALUTEC 15' z Mercedesa Vito, z oponami 195/70, czyli tyle ile powinno być. Dzisiaj je założyłem, przy jeździe próbnej łomot. Okazało się, ze końcówka drążka kierowniczego jest niebezpiecznie blisko rantu felgi. Zerwało ciężarek. Po zerwaniu cisza, ale drążek jest prawie na styk. Czy to normalne? Jest jakaś metoda, żeby to wyregulować, czy rozglądać się za innymi felgami?
Mój vw t4 jest z 2003 r, ale z przodem sprzed liftu.

[Probe041]

ET felg jakie?

[mramber]

Wydaje mi się, że ET50. Upewnię się, jak zdemontuje w piątek.

[Probe041]

Jedyne co możesz zrobić to zainwestować w dystanse, u mnie przy et49 jest wszystko ok ale felga ori 16"

Jak możesz to zrób jeszcze zdjęcia jak to wygląda

[mramber]

Ehh, za nieuwagę się płaci. Chyba taniej tu wyjdzie kupić drugi komplet. 15' z ET 38 będą pasować?