turbo do 2.4d
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
A powiedz mi jaka była różnica wagi między starymi korbowodami a nowymi tak samo jaka różnica wagi na tłokach była które były cięższe ??
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Róznicy wagi korb nie pamiętam. A tłoków nie zdązyłem poważyć bo prosto ze sklepu pojechały do obróbki bloku. Potem chciałem wszystko odebrać i poważyć tłoki ale mechanik sam odebrał graty i szybko złożył silnik.
Ostatnio zmieniony 12 sty 2018, 12:04 przez Radauskas, łącznie zmieniany 1 raz.
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Teraz remontuje swój a w zasadzie go troszku przerabiam, i chciałem wyważyć wał korbowy i mnie pan uświadomił że jest to wał że silnika r5 i nie jest to takie proste jak by się wydawało, że wał waży się razem z korbowodami ,kołem pasowym kołem rozrządu i zamachem , do tego korby trzeba doważyć odpowiednio ze nie tak jak w r4 i koszt takiej operacji 1000zł i powiem szczerze załamałem się, żeby nie było zacząłem szukać na internecie i faktycznie tak należy zrobić, jeszcze znalazłem warsztat w warszawie i oni chcą 600zł za ważenie wału plus 50zł od korby za jej doważenie może tu jest problem u ciebie , tu masz tel do gościa i porozmawiaj może coś ci podpowie 122818881
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Ja chyba już sobie ten temat odpuszcze. W sumie silnik śmiga więc nie będe szukał dziury w całym.
Ostatnio zmieniony 12 sty 2018, 12:05 przez Radauskas, łącznie zmieniany 1 raz.
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Zadzwoń tam co dałem ci tel gość nazywa się Kuś jest ze staniątek możesz sobie o nim poczytać powie ci o co chodzi z tym wywazaniem to nie takie proste jak by się wydawało
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Czy orientuje się ktoś czy taką podstawkę pod filtr oleju dam rade wcisnąć do mojego 2.4
http://allegro.pl/podstawka-podkladka-p ... 64122.html
czy może lepiej kupić z samym wyjściem prostym ?
http://allegro.pl/podstawka-podkladka-p ... 64122.html
czy może lepiej kupić z samym wyjściem prostym ?
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Ja ten typ odpuściłem bo przez te "narośl" z boku nie zmiesci sie puszka filtra. To jakis durny patent na bardzo mały filterek.
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Dzięki za info tak patrzałem na to i zastanawiałem się który adapter będzie pasował . Radek a masz może jakieś foto jak w pasowałeś ten pierdolnik i którędy przeprowadziłeś przewody olejowe i jakiej są one długości . Chłodnica już nabrała mocy urzędowej <01> i pora to złorzyć do kupy
-
Cyklon
- Znawca T4
- Posty: 1143
- Rejestracja: 07 cze 2010, 12:49
- 16
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: MULTIWAN
- Lokalizacja: KRAKÓW NOWA HUTA
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 23 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
przemonia619 przmek oryginał montuj chodz tu nie montuj Chińczyka :)
Ostatnio zmieniony 12 sty 2014, 19:39 przez mariuszgim, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: ort
Powód: ort
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Sam mówisz chińskie więc orginalne :D spoko nie bój nic i tak to dorzeźbię po swojemu
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Przestrzegasz przed chińskim adapterem czy chińską chłodniczką?C-Y-K-L-O-N pisze:przemonia619 przmek oryginał montuj chodz tu nie montuj Chińczyka :)
Ja mam raczej na pewno chińską chłodniczkę i z pewnością chiński adapter bo sam zamawiałem z chin. Mam do tego adaptera pewne zastrzeżenia i zamontowałem go dopiero po pewnych przeróbkach. Ciekaw jestem jakie Ty masz konkretne uwagi do tej chińszczyzny?
Nie zrobiłem żadnej dokumentacji fotograficznej. Ja z adaptera zastosowałem metalowe kroćce przyłączeniowe zgięte o 90st. i uniesione lekko do góry. Moze spróbuję jutro coś cyknąć ale jest tam ciasno i może nic nie być widać. I jeszcze jedno. Po założeniu adaptera jest tam dosyć ciasno, a ori filtr do 2,4 jest ogromny. Więc ja dobrałem mniejszy,.. o ile pamiętam od Chryslera 2,5D. Ma ten sam gwint, te samo ciśnienie otwarcia zaworu, a jest znacznie mniejszy.przemonia619 pisze:Dzięki za info tak patrzałem na to i zastanawiałem się który adapter będzie pasował . Radek a masz może jakieś foto jak w pasowałeś ten pierdolnik i którędy przeprowadziłeś przewody olejowe i jakiej są one długości . Chłodnica już nabrała mocy urzędowej <01> i pora to złorzyć do kupy
Ostatnio zmieniony 13 sty 2014, 16:48 przez Radauskas, łącznie zmieniany 2 razy.
-
Cyklon
- Znawca T4
- Posty: 1143
- Rejestracja: 07 cze 2010, 12:49
- 16
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: MULTIWAN
- Lokalizacja: KRAKÓW NOWA HUTA
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 23 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
po co robić rzeźbę z chińczykami jak ory 2.5 tdi ma i za parę pln można wytargać a vw z v wejem się nie gryzie i oswajać nie trzeba :))))
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
O czym Ty piszesz? O chłodnicy oleju? Jakoś nie natknąłem się na takową w 2,5 tdi. Wrzuć no jakiś przykład.C-Y-K-L-O-N pisze:po co robić rzeźbę z chińczykami jak ory 2.5 tdi ma i za parę pln można wytargać a vw z v wejem się nie gryzie i oswajać nie trzeba :))))
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Jeśli tak to rzeczywiście bez sensu pchać się w jakieś chińskie zamienniki. Szkoda, że nie wiedziałem wcześniej.
-
Cyklon
- Znawca T4
- Posty: 1143
- Rejestracja: 07 cze 2010, 12:49
- 16
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: MULTIWAN
- Lokalizacja: KRAKÓW NOWA HUTA
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 23 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
wyżej probe041 dal fotki chodniczki z 2.5 tdi montowanej nad filtrem oleju takom samom mam u siebie
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
No to taka jest nawet w 2,4D. My dyskutujemy o dodatkowej zewnętrznej powietrznej. Choć wcale nie jestem pewien czy jest ona potrzebna,.. skoro w seryjnym 1,9td i 2,5tdi ich nie ma.
-
czester52
- Specjalista T4
- Posty: 1906
- Rejestracja: 08 lip 2011, 21:06
- 15
- Last active: -
- Tematy: 15
- Model:
- Auto: Leon
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 26 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Jak zagotujesz olej w silniku to zobaczysz, że jest potrzebna. Artur zagotował już olej w 1.9td jak podniósł moc. Przez brak chłodniczki oleju.
Później jak rozebraliśmy silnik na części pierwsze było widać jak na dłoni jak wyglądał blok i tłoki po takiej przygodzie. Jest takie powiedzenie. Chytry 2 razy traci.
Później jak rozebraliśmy silnik na części pierwsze było widać jak na dłoni jak wyglądał blok i tłoki po takiej przygodzie. Jest takie powiedzenie. Chytry 2 razy traci.
-
ifatruck
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 10 sty 2012, 18:39
- 14
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: multivan ,transporte
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
witam jestem tu nowy i mam pytanko :) założyłem sobie turbo do 2,4 silnik 92 r przejechane 200 tys ale mocny i fajnie zapala ogólnie jest ok w porównaniu z silnikiem w multivanie na ktorym juz mam 700 tys zrobione km
ale do rzeczy ;czy sa smarowane denka tlokow w takim silniku? pozdrawiam
ale do rzeczy ;czy sa smarowane denka tlokow w takim silniku? pozdrawiam
-
ifatruck
- Nowy T4
- Posty: 3
- Rejestracja: 10 sty 2012, 18:39
- 14
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: multivan ,transporte
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
dziekuje koledze . nie wiem jak to sie robi bo na kompie ale jestem z tych wczesniejszych lat. moze sie jeszcze nauczę :::: wybieram sie na VAG do Nysy z moim t4, nie mam zielonego pojecia jak to bedzie pierwszy raz, ale potrafie udzielic informacji jak mozna sie zalapac z tuningowana cieżarówka na zlocie Master Truck w Polskiej Nowej Wsi kolo Opola.Mam takie auto i impreza jest przednia , jesli ktos chciałby zaprezętowac swoje T4 po Tuningu to zapraszam. bedzie fajnie i impreza trwa trzy dni. pozdrawiam.
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
No i chłodnica zamontowana , dosyć ciasno ale udało się ją upchać teraz trzeba sprawdzić co z tego wyszło i o ile spadła temperatura oleju
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
A więc pojeździłem..... I temperatura oleju spadła przy 80km/h jest okolo 100 stopni ,przy 115km/h 117 - 120 stopni ,przy 150km/h juz na czerwonym polu 140 stopni. Jest duzo lepiej niz bylo ,zabieg uważam za udany <01>
-
przemonia619
- Samodzielny mechanik
- Posty: 920
- Rejestracja: 15 sty 2011, 19:31
- 15
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Grand Espace IV
- Opis: INITIALE PARIS
- Lokalizacja: Plymouth
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Z tego co wiem to chłodnica od doładowanej andori 4c90 chyba żuka albo lublina 60x12x5 cm , a wcześniej wskazywało praktycznie cały czas na czerwonym polu około 140-150 stopni dalej nie było już skali <bezradny>
tani <śmiech> a tak na serio to pólsyntetykProbe041 pisze:Nie chcę wiedzieć ile było przed założeniem chłodnicy :-D Jaki olej lejesz?
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: turbo do 2.4d
Ale to taka typowa żeberkowa, czy długa rurka ?przemonia619 pisze:Z tego co wiem to chłodnica od doładowanej andori 4c90 chyba żuka albo lublina 60x12x5 cm , a wcześniej wskazywało praktycznie cały czas na czerwonym polu około 140-150 stopni dalej nie było już skali <bezradny>
k
