Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
-
Storch_M
- Forumowicz T4
- Posty: 74
- Rejestracja: 27 gru 2011, 23:35
- 14
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: transporter
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Jest jeszcze jedno małe ale, którego tu nie widziałem. Mianowicie, w odrębnych przepisach stoi, że jeżeli przyczepa ma hamulec najazdowy (a jak do tej pory nie widziałem t4 z hamulcem powietrznym dla przyczep) to masa pojazdu holującego (dmc) musi być większa o 33% od dmc przyczepy. Policja może o tym nie wiedzieć (po drugie Policja na ogół nie waży aut i przyczep podczas kontroli), ale ITD może bardzo skrupulatnie to egzekwować i wtedy jest kicha. Problem w t4 dość istotny, bo są modele, które mają w dowodzie wpis 2000 albo i nawet 2500 kg dla przyczepy z hamulcem, a to tych 33% trochę własnej dmc brakuje...
-
mariuszgim
- Specjalista T4
- Posty: 1718
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 8:53
- 16
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Transporter 93 był
Multivan 95 był
Caravella 02 jest - Lokalizacja: Bydgoszcz / okolice
- podziekowal za post: 11 razy
- otrzymal podziekowanie: 32 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Masz na to jakiś przepis?Storch_M pisze:to masa pojazdu holującego (dmc) musi być większa o 33% od dmc przyczepy. .
Bo ja znalazłem takie coś http://oskduet.pl/nauka-jazdy/prawo-jazdy-przyczepa i nic tam nie ma o 33%
-
Storch_M
- Forumowicz T4
- Posty: 74
- Rejestracja: 27 gru 2011, 23:35
- 14
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: transporter
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
A czytałeś dokładnie tabelkę? Zobacz w rubryce "uwarunkowania techniczne". Wynika to stąd:
http://www.dekra.pl/Content/Uploads/Dz. ... .%20zm.pdf
Paragraf 14, ust. 7. Ponieważ jest to dość zagmatwany spis przepisów, którego na kursie prawka nie uczą, podejrzewam, że drogówka nie koniecznie o tym pamięta (z resztą nie widziałem jeszcze niebieskich z wagą). Ale już chłopcy z ITD na pewno pamiętają, wago posiadają i przepis egzekwują.
http://www.dekra.pl/Content/Uploads/Dz. ... .%20zm.pdf
Paragraf 14, ust. 7. Ponieważ jest to dość zagmatwany spis przepisów, którego na kursie prawka nie uczą, podejrzewam, że drogówka nie koniecznie o tym pamięta (z resztą nie widziałem jeszcze niebieskich z wagą). Ale już chłopcy z ITD na pewno pamiętają, wago posiadają i przepis egzekwują.
-
srokkka
- Aktywny T4
- Posty: 293
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 5:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: multivan syncro
- Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
W tym rozporządzeniu, do którego link dał Storch_M jest pewna ciekawostka dla tych, co mają zamontowane "kangury". otóż dodatkowy zderzak, chroniący auto z przodu musi mieć homologację do określonego auta.
-
pokor
- Stały bywalec
- Posty: 550
- Rejestracja: 01 lut 2011, 20:59
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Dolny Śląsk
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 19 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Coraz bliżej Europy brat kiedyś kupił mocno tuningowane auto z Niemiec to kwitów miał tak ok pół książki telefonicznej nawet na zmianę średnicy kół jak i rozmiaru opon poza widełki producenta.
-
dariuspolo
- Aktywny T4
- Posty: 361
- Rejestracja: 11 gru 2012, 17:51
- 13
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: T4 Caravelle
- Opis: Sekcja Dolnośląsko-Opolska
- Lokalizacja: OPO
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 24 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
WItam,
odgrzebie troche kotleta bo przepis zmienia sie lada dzien. Czyli posiadajac Kat.B moja Alhambra o DMC 2470kg może ciagnac przyczepe o DMC 1730kg, a T4 o DMC 2650kg tylko 1550kg ???
pozdrawiam
Darek
odgrzebie troche kotleta bo przepis zmienia sie lada dzien. Czyli posiadajac Kat.B moja Alhambra o DMC 2470kg może ciagnac przyczepe o DMC 1730kg, a T4 o DMC 2650kg tylko 1550kg ???
pozdrawiam
Darek
-
jamulti
- Forumowicz T4
- Posty: 101
- Rejestracja: 16 kwie 2010, 18:57
- 16
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: multivan ll
- Lokalizacja: rzeszów
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Na dzisiaj zastanawiam się jak to ściągnąć do domu.Mam VW T4 do tego kat B - DMC to 2510kg
Brak kat E (E 1)do sprowadzenia przyczepy
Brak kat E (E 1)do sprowadzenia przyczepy
-
b.b tulipan
- Aktywny T4
- Posty: 242
- Rejestracja: 08 wrz 2010, 14:00
- 16
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto:
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Myślę nad osobówką aby się zmieścić w DMC.jamulti pisze:Na dzisiaj zastanawiam się jak to ściągnąć do domu.Mam VW T4 do tego kat B - DMC to 2510kg
Brak kat E (E 1)do sprowadzenia przyczepy
Na ten czas sprawa przedłuża się. Kolega po meczu Borusi musi nabrać sił.
Co się odwlecze...
-
Fast128
- Początkujący T4
- Posty: 44
- Rejestracja: 09 lip 2012, 13:12
- 14
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: Caravelle Long 2001
- Lokalizacja: Łódź / Warszawa
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Osobówka nic nie da. Na kategorii B możesz ciągnąć zestaw pojazdów do 4,250T z czego przyczepa może mieć max DMC 750KG a samochód max DMC 3500KG.
-
b.b tulipan
- Aktywny T4
- Posty: 242
- Rejestracja: 08 wrz 2010, 14:00
- 16
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto:
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Mnie się wydaje że mylisz pojęcia. Chyba że ja jestem w błędzie? Ktoś poprawi.Fast128 pisze:Osobówka nic nie da. Na kategorii B możesz ciągnąć zestaw pojazdów do 4,250T z czego przyczepa może mieć max DMC 750KG a samochód max DMC 3500KG.
Passat DMC auta ok. 1800kg + DMC przyczepy 1200kg + 3000kg.
A więc zostaje 500kg. Czy w tym wypadku nie wystarczy kat. B?
ps. chyba że Ty masz na myśli VW T4 osobowy? a ja myślałem o samochodzie osobowym.
-
stico80
- Nowy T4
- Posty: 5
- Rejestracja: 30 mar 2013, 9:12
- 13
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Boguś ja jeżdżę zestawem z Anglii samochód 2100 dmc + przyczepa 1300 dmc = 3400
Nie wiem co z tym viatolem ale ja nigdy go nie płaciłem. Zestaw nie przekracza 3500 DMC
Kat B bez E
Nie wiem co z tym viatolem ale ja nigdy go nie płaciłem. Zestaw nie przekracza 3500 DMC
Kat B bez E
-
motoria
- Samodzielny mechanik
- Posty: 818
- Rejestracja: 21 lip 2011, 21:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Transporter
- Lokalizacja: PCT-landia
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 27 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Panowie... Kazda przyczepa powyżej 750 kg dmc z hamulcem najazdowym wymaga kategorii E .
Używaj opcji edycja.
Jaki passat ma 1800 dmc ????b.b tulipan pisze:Mnie się wydaje że mylisz pojęcia. Chyba że ja jestem w błędzie? Ktoś poprawi.Fast128 pisze:Osobówka nic nie da. Na kategorii B możesz ciągnąć zestaw pojazdów do 4,250T z czego przyczepa może mieć max DMC 750KG a samochód max DMC 3500KG.
Passat DMC auta ok. 1800kg + DMC przyczepy 1200kg + 3000kg.
A więc zostaje 500kg. Czy w tym wypadku nie wystarczy kat. B?
ps. chyba że Ty masz na myśli VW T4 osobowy? a ja myślałem o samochodzie osobowym.
Używaj opcji edycja.
Ostatnio zmieniony 30 maja 2013, 17:20 przez mariuszgim, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: post pod postem
Powód: post pod postem
-
b.b tulipan
- Aktywny T4
- Posty: 242
- Rejestracja: 08 wrz 2010, 14:00
- 16
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto:
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
http://forum.vw-passat.pl/archive/index ... 79891.html
Nie pisz nie wiarygodnych danych.
motoria-Panowie... Kazda przyczepa powyżej 750 kg dmc z hamulcem najazdowym wymaga kategorii E .
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Totalna nie wiedza. Zapamiętaj raz na zawsze że hamulec najazdowy nic nie wnosi do kat E
Jedynie przekroczenie zestawu 3500kg. zmusza nas do kat E
Nie pisz nie wiarygodnych danych.
motoria-Panowie... Kazda przyczepa powyżej 750 kg dmc z hamulcem najazdowym wymaga kategorii E .
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Totalna nie wiedza. Zapamiętaj raz na zawsze że hamulec najazdowy nic nie wnosi do kat E
Jedynie przekroczenie zestawu 3500kg. zmusza nas do kat E
-
czarny1x1x
- Last active: -
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
mnie się wydaje że nie mogę przekraczać 3500kg z kat B czyli przyczepka 750 kg kamping i bus 2000 kg i się mieszczę ? ale czy się coś nie pozmieniało pewien nie jestem ,toż to Polska !
-
motoria
- Samodzielny mechanik
- Posty: 818
- Rejestracja: 21 lip 2011, 21:04
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Transporter
- Lokalizacja: PCT-landia
- podziekowal za post: 7 razy
- otrzymal podziekowanie: 27 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
chyba ze się coś pozmieniało znowu w tym popi......m kraju i nie jestem na znowu na bieząco.b.b tulipan pisze:http://forum.vw-passat.pl/archive/index ... 79891.html
Nie pisz nie wiarygodnych danych.
motoria-Panowie... Kazda przyczepa powyżej 750 kg dmc z hamulcem najazdowym wymaga kategorii E .
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Totalna nie wiedza. Zapamiętaj raz na zawsze że hamulec najazdowy nic nie wnosi do kat E
Jedynie przekroczenie zestawu 3500kg. zmusza nas do kat E
jakim cudem Passat ma dmc 1800 kg skoro sam wazy 1500 kg ?????
Ostatnio zmieniony 30 maja 2013, 19:32 przez motoria, łącznie zmieniany 3 razy.
-
czarny1x1x
- Last active: -
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Mnie się wydaje że hamulec to nie jest wykładnik bardziej dwie osie , miałem jedno osiową z hamulcem i wtedy nie mogę jechać ? bo planuję zakup przyczepki i teraz zamarłem
-
srokkka
- Aktywny T4
- Posty: 293
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 5:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: multivan syncro
- Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
Na kategorię B, bez C możesz jechać:
1. Każdym samochodem o dmc do 3500 + przyczepa lekka /czyli dmc 750. W takim wypadku max masa całego zestawu wynosi 4.250.
2. Każdym samochodem do 3.500 + przyczepa o dowolnym dmc, ale z zastrzeżeniem, że masa całego zestawu nie może przekraczać 3.500.
Więc T4 o dmc 2.520 można legalnie na kat. B ciągnąć przyczepę o dmc 980.
Aha - żeby nie było za prosto - w dowodzie rejestracyjnym auta jest podana maksymalna dmc przyczepy. To oczywiście też nie może być przekroczone /np. nie można F126 o dmc chyba 100 ciągnąć przyczepy o dmc 2500/.
1. Każdym samochodem o dmc do 3500 + przyczepa lekka /czyli dmc 750. W takim wypadku max masa całego zestawu wynosi 4.250.
2. Każdym samochodem do 3.500 + przyczepa o dowolnym dmc, ale z zastrzeżeniem, że masa całego zestawu nie może przekraczać 3.500.
Więc T4 o dmc 2.520 można legalnie na kat. B ciągnąć przyczepę o dmc 980.
Aha - żeby nie było za prosto - w dowodzie rejestracyjnym auta jest podana maksymalna dmc przyczepy. To oczywiście też nie może być przekroczone /np. nie można F126 o dmc chyba 100 ciągnąć przyczepy o dmc 2500/.
-
Piter
- Stały bywalec
- Posty: 448
- Rejestracja: 31 gru 2010, 0:47
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Westfalia/mixt L/+1
- Lokalizacja: Polska
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
co nie zmienia faktu, że w pkt. 1 ^ musisz mieć viatoll'a jeżeli będziesz jechał po odcinkach płatnych. Oczywiście mowa o prawku B bez E
-
stico80
- Nowy T4
- Posty: 5
- Rejestracja: 30 mar 2013, 9:12
- 13
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt:
Re: Zakup przyczepy kempingowej za granicą.
System viaTOLL jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.
Tekst ze strony viatoll w lewym dużym szarym kwadracie
Dla ścisłości i aby nie siać fermentu - system via złodziej obowiązuje gdy suma mas jest większa od 3,5t.
Z drugiej strony patrząc- aby uniknąc systemu poboru opłat suma mas powinna być mniejsza lub równa 3,5t.
nie rozumiem nie których złośliwości.
I jeszcze w ramach ścisłości:
Kat. B : przyczepka lekka – 3500 dmc poj. + max. 750 kg przyczepka lekka = 4250kg
Kat. B : przyczepka ciężka pow. 750kg – suma dmc poj. I przyczepki do 3500kg (przyczepka dmc mniejsze lub równe dmc pojazdu)
Kat. B+E : dowolna przyczepka, 3500 dmc poj. + przyczepka= max 7000 (dmc przyczepki mniejsze lub równe dmc pojazdu)
do kat B+E :
"zastosowanie ma art. 62 Prawa o ruchu drogowym, który stanowi, że rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3, 5 t lub autobus – nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego. "
i każdy z nas który na uprawnienia B+E musi to znać !.
Gdyby ktos miał wątpliwosci odsyłam do lektóry która zacytowałem i owa była przedstawiana w kilku programach na TVN Turbo.
http://www.szczecin.kwp.gov.pl/porady/4703
pozdrawiam zmotoryzowanych
Tekst ze strony viatoll w lewym dużym szarym kwadracie
Dla ścisłości i aby nie siać fermentu - system via złodziej obowiązuje gdy suma mas jest większa od 3,5t.
Z drugiej strony patrząc- aby uniknąc systemu poboru opłat suma mas powinna być mniejsza lub równa 3,5t.
nie rozumiem nie których złośliwości.
I jeszcze w ramach ścisłości:
Kat. B : przyczepka lekka – 3500 dmc poj. + max. 750 kg przyczepka lekka = 4250kg
Kat. B : przyczepka ciężka pow. 750kg – suma dmc poj. I przyczepki do 3500kg (przyczepka dmc mniejsze lub równe dmc pojazdu)
Kat. B+E : dowolna przyczepka, 3500 dmc poj. + przyczepka= max 7000 (dmc przyczepki mniejsze lub równe dmc pojazdu)
do kat B+E :
"zastosowanie ma art. 62 Prawa o ruchu drogowym, który stanowi, że rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3, 5 t lub autobus – nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego. "
i każdy z nas który na uprawnienia B+E musi to znać !.
Gdyby ktos miał wątpliwosci odsyłam do lektóry która zacytowałem i owa była przedstawiana w kilku programach na TVN Turbo.
http://www.szczecin.kwp.gov.pl/porady/4703
pozdrawiam zmotoryzowanych
-
Piter
- Stały bywalec
- Posty: 448
- Rejestracja: 31 gru 2010, 0:47
- 15
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: Westfalia/mixt L/+1
- Lokalizacja: Polska
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
wynajmij lawetę i po ludzku przywieź z tego co się orientuje teraz to kosztuje 400 zl/24h bez limitu km np sprinter lub coś w tym stylu
-
Sterciu
- Ekspert T4
- Posty: 8577
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
- 16
- Last active: -
- Tematy: 189
- Model:
- Auto: T5.1 , T6.0
- Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
- podziekowal za post: 24 razy
- otrzymal podziekowanie: 210 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
100 latemu na forum bylo juz objasnione co mozna ciagnac na kat B a co nie , co na kat doszkalajaca E a co nie , wystarczy w tym dziale zjechac troche nizej z tematami i otworzyc jeden z nich.
W tym temacie macie tabelke która rozjasnia to najlepiej jak mozna co mozna ciagnac a co nie posiadajac kat B i E/B.
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=39&t=251
W tym temacie macie tabelke która rozjasnia to najlepiej jak mozna co mozna ciagnac a co nie posiadajac kat B i E/B.
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=39&t=251
-
staszek
- Znawca T4
- Posty: 1333
- Rejestracja: 21 lip 2011, 11:46
- 15
- Last active: -
- Tematy: 20
- Model:
- Auto: T 4
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 20 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
E tam w razie czego dostaniesz tylko 500 zł za przeładowanie kolegę ostatnio złapało ITD miał 800 kg cemetu i ciągną kopareczkę na przyczepie i dostał tylko 500 zeta
-
macieck
- Znawca T4
- Posty: 1135
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:43
- 16
- Last active: -
- Tematy: 14
- Model:
- Auto: t5
- Lokalizacja: Sekcja Dolno-ŚLĄSKO-Opolska!
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Tabelka sprzed 100 lat jest już nieakutalna jak wiele informacji z tamtych lat:)Sterciu pisze:100 latemu na forum bylo juz objasnione co mozna ciagnac na kat B a co nie , co na kat doszkalajaca E a co nie , wystarczy w tym dziale zjechac troche nizej z tematami i otworzyc jeden z nich.
W tym temacie macie tabelke która rozjasnia to najlepiej jak mozna co mozna ciagnac a co nie posiadajac kat B i E/B.
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=39&t=251
Osobom zainteresowanym tematem polecam poniższy artykuł, gdyż on bardzo dobrze ogarnia komplet zmian w sprawie przyczepek z 19 stycznia w tym wprowadzenie nowej kategorii, to jest kategoria B z wpisem 96.
Taką kategorię można zdać bez żadnego kursu w każdym WORDzie. Zasady takie same jak na E+B, ale z podkreśleniem na informację, nie potrzeba tu żadnego kursu. Wystarczy kat B, badania i wniosek... chyba już w starostwie po uzyskaniu PKK.
http://oskduet.pl/nauka-jazdy/prawo-jazdy-przyczepa
-
Storch_M
- Forumowicz T4
- Posty: 74
- Rejestracja: 27 gru 2011, 23:35
- 14
- Last active: -
- Tematy: 19
- Model:
- Auto: transporter
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
No i oczywiście dalej nie ma info o tym, ze jak przyczepa ma hamulec najazdowy to DMC pojazdu ciągnącego>1,33 DMC przyczepy. Czyli panowie z zielonych samochodzików (itd) się cieszą nadal, bo przepis mało znany a mandacik można za to wlepić <30> :-)
-
macieck
- Znawca T4
- Posty: 1135
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:43
- 16
- Last active: -
- Tematy: 14
- Model:
- Auto: t5
- Lokalizacja: Sekcja Dolno-ŚLĄSKO-Opolska!
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Dokładnie, dopiero hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy (czytaj np.: układ pneumatyczny) pozwala pozbyć się tej proporcji. Jeżeli nie, to tak jak pisze kolega Storch_M.
Dla przykładu w dowodzie w aucie mam:
DMC auta - 3000 kg
DMC przyczepy z hamulcem - 2500 kg
DMC przyczepy bez hamulca - 750 kg
To de facto mogę ciągać
- jak zawsze lekka do 750 kg bez hamulca
- przyczepa z hamulcem najazdowym DMC 2250 (bo 2250x1,33=2992,5 , a to jest mniej niż 3000 DMC pojazdu)
- przyczepa z hamulcem uruchamianym z pozycji kierowcy - DMC 3000 kg
Podsumowując, sprawę trzeba kontrolować z dwóch stron:
- jedna to uprawnienia (czy B, Bwpis96, B+E, czy C+E)
- druga to dowody rejestracyjne, kodeks, viatoll, itp
Dla przykładu w dowodzie w aucie mam:
DMC auta - 3000 kg
DMC przyczepy z hamulcem - 2500 kg
DMC przyczepy bez hamulca - 750 kg
To de facto mogę ciągać
- jak zawsze lekka do 750 kg bez hamulca
- przyczepa z hamulcem najazdowym DMC 2250 (bo 2250x1,33=2992,5 , a to jest mniej niż 3000 DMC pojazdu)
- przyczepa z hamulcem uruchamianym z pozycji kierowcy - DMC 3000 kg
Podsumowując, sprawę trzeba kontrolować z dwóch stron:
- jedna to uprawnienia (czy B, Bwpis96, B+E, czy C+E)
- druga to dowody rejestracyjne, kodeks, viatoll, itp
-
De'D
- Aktywny T4
- Posty: 367
- Rejestracja: 01 lut 2012, 21:25
- 14
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: Caravelle AT
- Opis: bigger is better
- Lokalizacja: gdzie blachy są na F
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Panowie umieszczam dla zainteresowanych informację po co nasz piękny kraj wymyślił wpis 96 do kat. B
Jako że luka w przepisach powodująca w szczególnych przypadkach jazdę zestawem 4250kg była kulą u nogi w sporach między policja , urzędami i uzytkownikami broniącymi się przed mandatem zapisam w konwencji wiedeńskiej, powstał zapis 96 regulujący ten przypadek i tylko do niego sie odnosi.
kat B+96 pozwala legalnie i bezpiecznie ( czyt. bez mandatu) przekroczyć zestawem magiczną barierę dmc 3,5t dla kat B.
w przypadku ciągnięcia przyczepki lekkiej busem o dmc 3,5t
Do zadnych innych zestawień i kombinacji tu przedstawionych ( passaty z lawetami itp. :) ) sie nie odnosi i liczcie od razu na mocną lufe od ITD jak z takimi kombinacjami bedziecie latać na B.
Informacje z pierwszej ręki z oficjalną interpretacją wydziału komunikacji <38>
Jako że luka w przepisach powodująca w szczególnych przypadkach jazdę zestawem 4250kg była kulą u nogi w sporach między policja , urzędami i uzytkownikami broniącymi się przed mandatem zapisam w konwencji wiedeńskiej, powstał zapis 96 regulujący ten przypadek i tylko do niego sie odnosi.
kat B+96 pozwala legalnie i bezpiecznie ( czyt. bez mandatu) przekroczyć zestawem magiczną barierę dmc 3,5t dla kat B.
w przypadku ciągnięcia przyczepki lekkiej busem o dmc 3,5t
Do zadnych innych zestawień i kombinacji tu przedstawionych ( passaty z lawetami itp. :) ) sie nie odnosi i liczcie od razu na mocną lufe od ITD jak z takimi kombinacjami bedziecie latać na B.
Informacje z pierwszej ręki z oficjalną interpretacją wydziału komunikacji <38>
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
w przepisach nie istnieje pojazd zwany "busem",double-d pisze:busem o dmc 3,5t
chodzi o samochód ciężarowy do 3.5t DMC ?
druga sprawa to zapis przyczepka lekka czyli o DMC 750kg raczej wyklucza lawety i inne duże przyczepy
raczej ciężko spotkać zwykłą osobówkę o DMC przekraczającym 2750kg jeśli już to właśnie tzw busy osobowe ją przekraczają, a nie są często zarejestrowane jako ciężarowe i co wtedy ?
-
De'D
- Aktywny T4
- Posty: 367
- Rejestracja: 01 lut 2012, 21:25
- 14
- Last active: -
- Tematy: 9
- Model:
- Auto: Caravelle AT
- Opis: bigger is better
- Lokalizacja: gdzie blachy są na F
- podziekowal za post: 16 razy
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
a jakie to ma znaczenie ? osobowy czy ciężarowy? Przepis podaje pojazd o masie nie przekraczającej 3,5 tony. to wszystko.
Przeznaczenie pojazdu nie gra roli, wogóle podział na te osobowe i ciężarowe to jest bubel, jak jest zakaz wjazdu w mieście dla pojazdów cieżarowych powyżej np 2,8kg to co... blaszakiem t4 firmowym nie wjade, a multivanem mogę ? wszak waża tyle samo ?
heh
A wracając do tematu, napisałem 'busem' zeby bardziej zobrazować, wszak moze to być jakikolwiek inny, Navara, czy tam landcruiser V8 czy inna ciężka cholera <szok>
Przepis tak właśnie należy interpretować, ze dotyczy tylko przyczepki lekkiej do 750kg którą bedziemy ciągnąć jakimś klamotem np. właśnie busem lub cieżką terenówką, itp.
W zestawach z przyczepami o dmc większym niż 750kg nadal obowiązuje limit 3,5t i nie wolno na tym wpisie śmigać jeśli przekroczymy.
Przeznaczenie pojazdu nie gra roli, wogóle podział na te osobowe i ciężarowe to jest bubel, jak jest zakaz wjazdu w mieście dla pojazdów cieżarowych powyżej np 2,8kg to co... blaszakiem t4 firmowym nie wjade, a multivanem mogę ? wszak waża tyle samo ?
heh
A wracając do tematu, napisałem 'busem' zeby bardziej zobrazować, wszak moze to być jakikolwiek inny, Navara, czy tam landcruiser V8 czy inna ciężka cholera <szok>
Przepis tak właśnie należy interpretować, ze dotyczy tylko przyczepki lekkiej do 750kg którą bedziemy ciągnąć jakimś klamotem np. właśnie busem lub cieżką terenówką, itp.
W zestawach z przyczepami o dmc większym niż 750kg nadal obowiązuje limit 3,5t i nie wolno na tym wpisie śmigać jeśli przekroczymy.
-
Sterciu
- Ekspert T4
- Posty: 8577
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
- 16
- Last active: -
- Tematy: 189
- Model:
- Auto: T5.1 , T6.0
- Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
- podziekowal za post: 24 razy
- otrzymal podziekowanie: 210 razy
- Kontakt:
Re: Zmiana uprawnień kat. B do holowania przyczep
Niestety widać po tym przykładzie kompetencje niektorych Wydziałów Komunikacji.... :roll:double-d pisze:Informacje z pierwszej ręki z oficjalną interpretacją wydziału komunikacji <38>
Ta oficjalna interpretacja wydziału komunikacji to jedna wielka BZDURA !!!! Ten kto ją wydal powinien się jak najszybciej doszkolić choc zastanawiam się wogóle czy WK jest kompetentną instytucją aby zawierał glos w tym przypadku...
