www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia: Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Camper, Westfalia
Witam
Potrzebuje pomocy n a szybko mam wyjechać z dziećmi na urlop w nocy a tu zonk auto przestało iść po otwarciu maski okazało się że spadł przewód podciśnienia z gruszki turbo idąc po przewodzie do zaworku sterującego znalazłem nigdzie nie...
Witam. Cieknie mi w układzie chłodzenia spod króćca w głowicy. Zakupiłem króciec ale nie było uszczelki w zestawie. Pytanko czy takowa tam występuje, czy silikon lub uszczelniacz załatwia sprawę? Motor ACV.
Witam
mam u siebie do wymiany pompe oleju nr vw 034115105B. W rozsadnych pieniadzach maja jedynie w IC tureckiego Akusan a albo allegro - Maxgear a ?
Te firmy jakos (po spojrzeniu na opinie) do mnie nie przemawiaja
Co polecacie i ewentualnie gdzie...
W moim T4 w sobotę wystąpiła awaria, podczas sobotniego wyjazdu po przejechaniu może 20km auto zaczęło tracić moc, a na dodanie gazu wręcz się dusić, po zatrzymaniu na postoju zobaczyłem że silnik nie pracuje na wszystkie cylindry i trzęsie...
Ostatni post
Ponoć był uszkodzony, na dodatek cały owinięty był taśmą elektryczną. Wymieniony został na używkę. Przynajmniej teraz auto po nocnym postoju nie kopci na szaro ( kopcenie praktycznie ustało).
witam,mam pewien klopot w acv ,wczoraj dosc nieoczekiwanie bedac na wojazach musialem przejechac przez w sumie 3 przelecze gorskie ,z tego 2 juz bardzo duze .Wczesniej wielokrotnie juz jezdzilem na nich ,ale nigdy na 3 w jeden dzien.Mianowicie beda...
Ostatni post
totalnie zero cisnienia przy odkrecaniu korka Więc masz korek zbiorniczka do wymiany i uszczelkę głowicy zapewne też.
dziekuje wszystkim za pomoc ,trasa w sumie 1670 km ,w wiekszej czesci z duzym ladunkiem i przyczepa zrobiona.I zarowno uszczelka...
Niedawno kupiłem MULTIVANA 2.5 TDI z 1996r. Multek ma najechane 425 tys. km (raczej oryginalnie)
zauważam brak mocy od samego startu do ok 2500 obr. potem ładnie się wkręca i ciągnie.
V-max 165 km/h więcej nie dało rady. Dziś...
Ostatni post
Ściąg rurę dolotową i sprawdź luzy na wirniku turbiny, logi nie naprawią autka, a jak wirnik ma luz to zajmij się turbinką.
Zadałem to pytanie w innym wątku ale nikt nie odpowiada więc zakładam nowy bo czas nagli.
Auto za dwa dni rusza w trase, a kontrolka "milczy".
Ostatni post
oba są od ciśnienia, jeden od wysokiego drugi od niskiego
F1, czujnik wysokiego ciśnienia (na wyłączonym silniku rozwarty, po pojawieniu się ciśnienia się zwiera)
F22, czujnik niskiego ciśnienia oleju (z tym jest odwrotnie jak z F1)
Witam
Jestem nowym szczęśliwym posiadaczem T4 z silnikiem 1,9TD Zapala mi się alarm smarowania i po chwili gaśnie.
Zaraz po zakupie wymieniłem olej i filtr. Sprawdziłem ciśnienie oleju jest ok ale sytuacja powtarza się.
Ostatni post
Żeby nie zakładać nowego tematu-
U mnie jest odwrotnie - kontrolka się nie zapala. Tzn. po włączeniu zapłonu powinna się chyba zaświecić, a po uruchomieniu zgasnąć. U mnie się nie świeci,... tylko lekko mrygnie przy rozruchu. Dziś zmieniałem olej i...
Witam wszystkich,proszę o pomoc.
Jade sobie dzisiaj moim t4 130 (2,5tdi 102km aut 2003rok) i nagle skrzynia wrzuca na luz po kilku sekundach znowu wrzuca bieg( trwało to nie całe 10sek)jade dalej i po chwili to samo z tym że nie wrzuciła biegu tylko...
Witam koledzy powiedzcie mi bo nie wiem czy w T4 2,5tdi 88KM jest dwumasa (koło dwumasowe) bo to chyba to samo czy nie ?pozdro
Ostatni post
sachs ma więcej regenerowanych jak Luk nie wiem o co chodzi, jedynie co to valeo nie widziałem regenerowanego
no i masz, czyli najpewniejszym wyborem jest zakup sztywnego koła w zestawie Valeo :-D
Witam
Chciałbym poznać różnice w silnikach AJT i ACV dotyczące samych silników jak i osprzętu,skrzyń biegów oraz spalania.Jeśli ktoś ma akie info proszę podać.Z góry dziękuję.
Ostatni post
jeśli tak to od czego??
od T4 - AHY/AXG ale kolektory też do wymiany
Koledzy jaka moze byc przyczyna ze raz na 4-5 miesiecy wymieniam poduszke pod silnikiem (FEBI) (a dokladniej ta pod skrzynia biegow) ? Ciezarow nie woze, wiekszosc jazda na pusto, moze raz na jakis czas 100 - 150 kg ....
No nie mam juz nerwow ....
Witam wszystkich serdecznie.
Jakis czas temu nabylem t4 z silniczkiem 1.9 td rok 1997 jak pewnie wiekszosc z Was sie domysla nie jest to demon predkosci <01> ale ja nie o tym.Ogólnie z autem nie bylo wiekszych problemów az do teraz,a konkretnie...
Ostatni post
Panowie problem rozwiazany, napierw wymienilem kostke(oryginal oczywiscie)bo zamienniki bardzo szybko odmawiaja wspolpracy.To jednak nie bylo przyczyna,problem z odpalaniem pozostal ale mam przynajmniej nowa kostke bo stara juz i tak byla...
Kupiłem kilka dni temu auto,
juz po przejechaniu koło 200 km, zapaliła mi się kontrolka od temperatury (migała podczas jazdy), sprawdziłem - za mało płynu - dolałem demineralizowanej, kolejne 200-300 km, sytuacja powtórzyła się.
Teraz...
Ostatni post
Winny jestem informacje co dalej -
Naładowałem akumulator, i po nocy, auto najpierw odpaliło i chodziło bardzo ciężko aż wreszcie zgasło, a potem odpalił i działał już normalnie. Zrobiłem po tej sytuacji kolo 200-300km, i było ok. Teraz auto już...
Witam ma problem z T4 2.5 tdi odpala bez problemu ale dymi na niebiesko /siwo . Przez pierwszy okres słabo reaguje na gaz i dymi mocno i przy puszczeniu gazu na początku gaśnie . jak trochę się zagrzeje to już nie gaśnie ale dymi ciągle lecz troszkę...
Ostatni post
jak dam pompę do sprawdzenia to wyjdzie czy wszystko ok
bez sensu, po co szukać na ślepo i marnować pieniądze,
to jest silnik sterowany elektronicznie i bez kompleksowej diagnozy komputerowej w celu znalezienia usterki nic po za stratą czasu i...
Szukając przyczyny lekkiej telepawki w moim silniku i po przetrzepaniu dużej części silnika zastanawiam się czy cos może się posypać w kole zamachowym co wpływałoby na taka telepawkę? Przecież to tylko kawał metalu.
Ostatni post
W moim 2,4 telepanie dawało o sobie znać przy ruszaniu i jeżdzie na wolnych obrotach np. podjazd pod górkę na 2 biegu przy obrotach mniejszych niż 2500 skutkowało dzwonieniem wszystkich plastików. Na luzie było całkiem kulturalnie.
Wymieniłem...
Witam. moze ktos podpowie albo podrzuci schemat pompy z opisem srub regulacyjnych gdyz po zwiekszeniu dawki paliwa na wolnych obrotach jest ponad 2000 rpm . sruba od naciagu linki popuszczona - nie pomoglo. wszelka pomoc mile widziana
Ostatni post
hej kolego musisz go dobrze wyregulowac, ja tez tak mam, że jak odpale obroty są niskie okoł 500-600 (grzeją świece) jak przekaźnik puści obroty są około 900 i zaczynają rosnąc około 1000 (silnik się dogrzewa) jak złapie temperaturę pracy to obroty...
Nie zdążyłem się jeszcze pochwalić moim nowym nabytkiem, bo jestem cały czas w ogniu remontu, żeby doprowadzić mojego zielonego multivana z 92r w 2,4d do stanu niezawodności:)
Czy ktoś mógłby poratować mnie wymiarami oryginalnego o-ringa na...
Czy nieszczelnosc przewodu przelewowego wtryskiwacza moze spowodowac pojawienie sie powietrza (malutkie, drobiutkie babelki powietrza) w przezroczystym przewodzie zasilajacym pompe w paliwo?
Witam, w mojej t4 mam objaw przypominajacy chwilowy brak paliwa, t.z gdy jade na chwile auto "przyhamowuje" jakby łapało powietrze i dalej jedzie. Powtarza sie to dosc czesto. Ma ktos jakies rady? Kabel na pompie łaczy, filtr paliwa wymieniony.
Ostatni post
A moze to przekaznik? Jest tam chyba sterujacy praca pompy.
pompa jest czysto mechaniczna, żadna elektryka nią nie steruje
jedyne co może być z elektryki na pompie to immo
Witam. Mam na imię Mariusz. Jestem nowy na forum a to jest mój pierwszy temat. Jeżeli założyłem go nie tu, to przepraszam.
Niedawno kupiłem t4 z silnikiem 2.4d AAB. Motor jak dla mnie chodzi lalunia. Mam natomiast problemy podczas ruszania jak...
Ostatni post
mi też zaczeło szarpać ale chyba coś jest ze skrzynią znaczy z łożyskiem bo innaczej pracuje jak wcisne sprzęgło. Ale to nic mam drugą od ajt z wmiare nowa dwumasą.
Witam forumowiczów.
Mam o to taki problem. Gdy jadę w trasę i po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów zatrzymam się (np na światłach lub na bramkach) to po ruszeniu auto nagle traci moc, jakby turbo padło a komputer nagle pokazuje nienormalne...
Ostatni post
do przejrzenia jeszcze klasycznie, wężyki podciśnienia sterujące turbiną
Witam forumowiczów. Dzisiejszy dzień zdecydowanie zaliczam do pechowych. Najpierw rozrusznik kaput ale udało się go szybko naprawić. Niestety radości z jazdy było kilka minut i kilometrów. Przy dojeździe do skrzyżowania zgasł silnik i już nie...
Ostatni post
Witam kolegów po małej przerwie:-) Przebrnąłem przez naprawę silnika po ścieciu klina na kole rozrządu. Głowica po regeneracji, dopadłem pompę używke ale z pewnego zródła. Wszystko pieknie poskładane, silniczek cyka aż miło. Zero dymienia, odpala na...
Witam, mam taki problem(nie zawsze)-przekręcam kluczyk i nic sie nie dzieje, dopiero po chwili zaczyna krecic(bywa ze musze czynnosc powtorzyc kilka razy zanim zakreci), pytanie nastepujace, czy to wina rozrusznika,przewodów do rozrusznika czy moze...
Witam , pytanko do znawców tegoż oto modelu. Problem polega na tym że przy zimnym silniku brak regulacji kąta wtrysku i kopci na niebiesko (sama ropa) zakres od 1200 do 1900 obrotów powyżej normalnie i jak pochodzi 5 min to dymienie ustaje ale przy...
Ostatni post
Zawsze korzystalem z VASa i nigdy takich problemow nie mialem. Poprosilem znajomego z warsztatu aby podpial VAG i wychodzilo ze jest ok. Ale nie jest. Przyspieszyl go do 3.0 v.OT i zaczelo to gadac. Ale synchronizacja spadla do 3% a na dynamiczny...
Hej :)
Stałem sie ostatnimi czasy posiadaczem t4 z 1999 roku, silnik 2.5 tdi 88km. Auto bardzo fajne juz na niebieskich zegarach, bardzo mi sie podoba fajnie sie prowadzi :)
Zauwazyłem iż pod maską w rurze miedzy turbo a kolektorem jest czujnik do...
Witam,
ostatnio przy okazji wymiany uszczelniaczy pokrywy zaworów w swoim 2,4d (rocznik 91) zauważyłem że rurka która łączy pokrywę zaworów z kolektorem ssącym jest cała zatkana czarną mazią o konsystencji masła. Było tego sporo bo rurka była...
Ostatni post
Ok, dzięki, trochę to dziwne bo nie zauważyłem tego w dwóch innych T4-kach (które też użytkuje), ale być może jest to kwestia innego stylu użytkowania i wiecznego niedogrzania silnika.
Witam. W moim T4 chciałbym podłączyć wskaźnik ciśnienia doładowania. Zastanawiam się skąd wziąć ciśnienie dla zegara: czy zrobić rozgałęzienie przy gruszce WG, czy podłączyć wężyk do tego zaślepionego gumową zaślepką króćca na kielichu...
Ostatni post
Na razie nie ma się czym chwalić, ot wskaźniczek w metalowej obejmie zamontowany pod sterowaniem nawiewu. Ogólnie koncepcja jest taka, żeby wsadzić w budkę na słupku wskaźnik doładowania, temperaturę oleju i woltomierz, wtedy będzie co pokazać,...
Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
